Transport nietypowych ładunków to jedna ze specjalizacji doświadczonego zespołu DSV. Każdego dnia eksperci project cargo stają przed nowymi wyzwaniami, najczęściej związanymi z dużymi gabarytami lub trudnodostępnymi miejscami docelowymi ładunków. Jednak transport ponadgabarytowej sztuki jest nowym doświadczeniem w portfolio operatora.
SkaterBIRD, bo tak brzmi nazwa tej niezwykłej rzeźby, pokonał wraz z DSV Air & Sea drogę z Chin do Stanów Zjednoczonych. Jak przyznają sami członkowie zespołu odpowiedzialnego za ten transport, był to jeden z najciekawszych ładunków, jaki mieli okazję obsługiwać.
Ważąca blisko 1600 kg rzeźba ze stali nierdzewnej jest projektem artysty Brada Oldhama. Odlana w Chinach, mierząca blisko 7 metrów wysokości oraz 3 metry szerokości pokonała drogę pełną przygód, zanim dotarła do miejsca docelowego w Dallas w USA.
- Lubimy nowe wyzwania, szczególnie jeśli przy okazji mamy możliwość wykonać pracę dla naszej lokalnej społeczności. SkaterBIRD jest imponującą rzeźbą, ogromnie cieszymy się więc, że DSV miało swój wkład w uświetnienie miejskiego krajobrazu Dallas – mówi Ole Iversen, viceprezes DSV Air & Sea w Dallas, który osobiście nadzorował ten niezwykły transport.
Pomimo wielu przeciwności losu gigantycznemu ptakowi, transportowanemu w kontenerze typu open top, nie spadł włos z głowy. Jego podróż wokół Zachodniego Wybrzeża wymagała ominięcia rejonów objętych strajkiem, przepłynięcia przez Kanał Panamski oraz starannego zabezpieczenia, które okazało się bezcenne przy nagłych zmianach pogody na Wschodnim Wybrzeżu. SkatedBIRD napotkał na swojej drodze także kolizję w kanale w Houston, aby wreszcie dotrzeć do Dallas bez najmniejszego uszczerbku.
Obecnie SkaterBIRD zamieszkał w centrum Dallas, otoczony wieloma innymi rzeźbami, spoglądając ze swojego miejsca na panoramę miasta.
Grupa DSV jest globalnym dostawcą usług transportowych i logistycznych. Posiada biura oraz oddziały w ponad 75 krajach, a dzięki rozbudowanej sieci partnerów, świadczy swoje usługi na całym świecie. Firma zatrudnia obecnie około 23 tys. pracowników. Efektywne i kompleksowe rozwiązania pozwoliły DSV osiągnąć w 2014 r. przychód na poziomie 6,45 mld euro.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Indeks CPPI Banku Światowego: dominacja chińskich portów kontenerowych [RAPORT]
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030
Raport po katastrofie MSC Elsa 3: awarie, zaniedbania i błędy w szkoleniu załogi
Port Gdańsk uczestnikiem Forum Portów Morskich w Chinach
Spędzili niemal rok na porzuconym statku. Wreszcie wrócą do domu
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization