Statek Island Venture przekazany armatorowi. W jego budowie brała udział polska stocznia

To największa jednostka przekazana dotychczas przez norweską stocznię Ulstein. Island Venture – statek typu Offshore Construction Vessel (OCV) tydzień temu trafił do spółki armatorów Island Offshore i Edison Chouest Offshoret. Będzie przeznaczony do przeprowadzania prac konstrukcyjnych.

Island Venture (numer budowy NB 302) ma 159,8 m długości, 30 m szerokości oraz 9 m zanurzenia. Statek może poruszać się z prędkością 14,3 w. Jego nośność to 14 248 t, a obciążenia pokładu – 9 000 t. Na pokładzie statku zmieści się 200-osobowa załoga.

W komunikacie stoczni czytamy, że pierwotnie Island Venture miał mieć 147,5 m długości oraz 28 m szerokości, jednak ostatecznie zdecydowano się na zwiększenie powierzchni pokładu.

W budowie statku miała udział stocznia Crist. Pod koniec kwietnia ubiegłego roku dostarczyła blok rufowy i śródokręcia o masie 6 500 t.

W 2015 r. Island Venture został nominowany do nagrody „Statku Roku”. Przyznaje ją kapituła złożona z dziennikarzy fachowego norweskiego czasopisma „Skipsrevyen” oraz ekspertów z branży morskiej.

Island Venture w liczbach
Długość: 159,8 m
Szerokość: 30 m
Nośność: 14 248 ton
Zanurzenie (max): 9 m
Prędkość (max): 14,3 węzłów
Obciążenia pokładu: 9 000 t