ew
13,5 mln zł będzie kosztowała przebudowa urządzeń sterujących i zabezpieczających ruch kolejowy na stacji Bytom Bobrek i sąsiednich szlakach. Prace modernizacyjne mają rozpocząć się we wrześniu br. - podała w piątek spółka PKP Polskie Linie Kolejowe.
Dzięki remontowi zapewniony zostanie sprawny i bezpieczny przejazd pociągów przez tę stację oraz wyjazd składów z węglem z bocznic – podała spółka w komunikacie.
Stacja Bytom Bobrek to jedna z ważniejszych stacji węzłowych Górnego Śląska na zbiegu kilku linii kolejowych m.in. w kierunku magistrali węglowej, Katowic, Chorzowa, Wrocławia. W tym miejscu odbywa się też obsług bocznic, w tym bocznicy kopalni Bobrek-Piekary.
„Efektem inwestycji będzie sprawny przewóz towarów, większa przepustowość, czyli możliwość przejazdu większej liczby pociągów oraz sprawny wyjazd składów towarowych z węglem z bocznicy kopalni” - wskazali przedstawiciele PKP PLK.
Dotychczasowe urządzenia sterowania ruchem pociągów węzła w Bobrku pochodzą z lat 40. i 60. ubiegłego wieku i są w dużym stopniu wyeksploatowane. Teraz zostaną zamontowane nowe urządzenia sterujące i zabezpieczające ruch kolejowy.
Stacja zostanie wyposażona w nowe urządzenia łączności przewodowej i radiowej. System Wspomagania Dyżurnego Ruchu zapewni dyżurnemu bieżące dane o ruchu pociągów oraz ich parametrach, m.in. długości i ciężarze składów, zmianach w kursowaniu. Zostaną też zamontowane urządzenia do antykradzieżowego monitoringu.
Roboty budowlane obejmą m.in. budowę nowej nastawni kontenerowej i masztu antenowego, pojawią się nowoczesne urządzenia dla prowadzenia sprawnego ruchu pociągów na stacji i przyległych szlakach kolejowych.
Zakończony został już etap związany z opracowaniem projektów budowlanych. W połowie września wykonawca przystąpi do robót.
Wartość zadania to 13,475 mln zł, jest ono współfinansowane ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Zakończenie prac planowane jest na pierwszy kwartał 2019 r. Umowa została zawarta na początku 2018 r. i zakłada wykonanie prac projektowych i budowlanych. Wykonawcą jest konsorcjum firm, której liderem są Krakowskie Zakłady Automatyki SA.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe