mk
Masowiec m/v Kraków należący do SMT Shipping Cyprus Ltd. został sprzedany za ok 6,6 mln dolarów informuje IHS. Jednostka zostanie zezłomowana.
M/v Krakow rozpoczął eksploatację w SMT w 2007 roku. Po przebudowie zrealizowanej w Gdyni pływał jako masowiec samorozładowczy.
Jednostkę zbudowano w 1982 roku w południowo-koreańskiej stoczni Hyundai Heavy Industries. Długość całkowita statku to 234,63 m, szerokość 32,21 m, nośność 70 912 t a tonaż pojemnościowy brutto to 40 504 jednostek.
Obecnie SMT Shipping Cyprus zarządza flotą ok 40 statków. W Polskim oddziale firmy z siedzibą w Sopocie ulokowana jest duża cześć działów firmy - techniczny, crewing, travel, project, część purchasingu i przede wszystkim fleet management. Na statkach SMT pracuje 800 Polaków na 1600 zatrudnionych. Bliskie relacje z Polską zaowocowały również nazewnictwem statków: We flocie SMT oprócz m/v Kraków znajdziemy: "Gdynia", "Gdańsk", "Warsaw" oraz "Poland Pearl"
W ostatnim czasie SMT dynamicznie rozwija swoją flotę której łączny tonaż przekracza 1 milion DWT. Oprócz zakupu coraz nowszych jednostek we flocie armatora zaczęły pojawiać się nowe statki zbudowane w stoczni Zhoushan Shipyard - seria 3 statków: "Norway Pearl" "Poland Pearl" oraz "Holland Pearl"
4
Port Gdynia – zwodowano pierwszą skrzynię dla falochronu Portu Zewnętrznego. Waży 3700 ton [ZDJĘCIA]
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone