mk
Masowiec m/v Kraków należący do SMT Shipping Cyprus Ltd. został sprzedany za ok 6,6 mln dolarów informuje IHS. Jednostka zostanie zezłomowana.
M/v Krakow rozpoczął eksploatację w SMT w 2007 roku. Po przebudowie zrealizowanej w Gdyni pływał jako masowiec samorozładowczy.
Jednostkę zbudowano w 1982 roku w południowo-koreańskiej stoczni Hyundai Heavy Industries. Długość całkowita statku to 234,63 m, szerokość 32,21 m, nośność 70 912 t a tonaż pojemnościowy brutto to 40 504 jednostek.
Obecnie SMT Shipping Cyprus zarządza flotą ok 40 statków. W Polskim oddziale firmy z siedzibą w Sopocie ulokowana jest duża cześć działów firmy - techniczny, crewing, travel, project, część purchasingu i przede wszystkim fleet management. Na statkach SMT pracuje 800 Polaków na 1600 zatrudnionych. Bliskie relacje z Polską zaowocowały również nazewnictwem statków: We flocie SMT oprócz m/v Kraków znajdziemy: "Gdynia", "Gdańsk", "Warsaw" oraz "Poland Pearl"
W ostatnim czasie SMT dynamicznie rozwija swoją flotę której łączny tonaż przekracza 1 milion DWT. Oprócz zakupu coraz nowszych jednostek we flocie armatora zaczęły pojawiać się nowe statki zbudowane w stoczni Zhoushan Shipyard - seria 3 statków: "Norway Pearl" "Poland Pearl" oraz "Holland Pearl"
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe