Cztery morskie porty o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej - Gdańsk, Gdynia oraz Szczecin i Świnoujście – dokonując podsumowania 2014 r., odnotowały w kolejnym roku z rzędu rekordowe przeładunki.
Większe przeładunki świadczą o wzroście konkurencyjności polskich portów w regionie Morza Bałtyckiego oraz lepszym skomunikowaniu z zapleczem dzięki wielu inwestycjom infrastrukturalnym w portach.
W Porcie Gdańsk w 2014 r. przeładowano 32,3 mln ton i jest to wynik większy o 7 proc. w porównaniu do 2013 roku. Największy wzrost, o ponad 40 proc., nastąpił w grupie inne masowe.
W Porcie Gdynia osiągnięto najwyższy dotychczas wynik w wielkości przeładunków 19,41 mln ton, co oznacza wzrost o 9,9 proc. Największy wzrost zanotowano w grupie zbóż o 33,2 proc. oraz w grupie drobnicy, 14,8 proc.
Natomiast w Portach Szczecin i Świnoujście łączne obroty wyniosły 23,4 mln ton i były wyższe o około 3 proc. W obydwu portach nastąpił wzrost przeładowanych kontenerów o 26 proc.
Główny Urząd Statyczny opublikuje informacje odnośnie gospodarki morskiej za rok 2014 w kwietniu 2015 r.
00:01:49
12
BLG AutoTerminal otworzył w Porcie Gdańsk terminal do przeładunków wojsk
Podpisano umowę dt. budowy multimodalnego kolejowego węzła przeładunkowego w Porcie Szczecin
Nie będzie zwiększenia żeglowności Odry. "Rząd nie planuje mocarstwowości w oparciu o żeglugę na Odrze"
Ministerstwo Infrastruktury planuje modernizację polskiego odcinka Międzynarodowej Drogi Wodnej E70
Chiński inwestor pozbawiony koncesji na budowę Wielkiego Kanału Interoceanicznego
Czy Gdańsk stanie się centrum energetycznym?
Wyścig o czysty Bałtyk. Debata nad katalogiem najlepszych praktyk i technologii przy przeładunkach towarów masowych suchych w portach morskich
"Puls Biznesu": Konsorcjum SBT zaskarżyło decyzję o dzierżawie terminalu zbożowego
Wiceszef MI: o 33 mln zł więcej środków w programie dot. budowy drogi wodnej przez Mierzeję
Posidonia 2024 z wszechstronnym programem konferencji
00:00:49
Charles Baker, dyrektor generalny Baltic Hub, zaprasza na Kongres Polskie Porty 2030
Arkadiusz Marchewka: rozwój żeglugi śródlądowej jednym z priorytetów Ministerstwa Infrastruktury
RWE i Port Karlshamn razem dla rozwoju bałtyckiej energetyki wiatrowej
00:02:14
Czegoś takiego Wisła jeszcze nie niosła. Transport rekordowego ładunku ruszył do Płocka
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
00:03:51
Zaczepił w Danii o most, płynie do Polski
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Podpisano umowę dt. budowy multimodalnego kolejowego węzła przeładunkowego w Porcie Szczecin
RWE i Port Karlshamn razem dla rozwoju bałtyckiej energetyki wiatrowej
Arkadiusz Marchewka: rozwój żeglugi śródlądowej jednym z priorytetów Ministerstwa Infrastruktury
Wiceszef MI: o 33 mln zł więcej środków w programie dot. budowy drogi wodnej przez Mierzeję
Wyścig o czysty Bałtyk. Debata nad katalogiem najlepszych praktyk i technologii przy przeładunkach towarów masowych suchych w portach morskich
Chiński inwestor pozbawiony koncesji na budowę Wielkiego Kanału Interoceanicznego
