O sześć nowych mega kontenerowców wzbogaci się armator Orient Overseas Container LineLtd. (OOCL). Jednostki o pojemności 20 tys. TEU zbuduje dla koncernu południowokoreańskie Samsung Heavy Industries. Kontrakt opiewa na sumę 951,6 mln dolarów.
Kontenerowce mają być gotowe w 2017 roku. OOCL planuje sfinansować inwestycję w 70 proc. z pożyczek bankowych. Za każdą z jednostek koncern zapłaci w pięciu równych ratach.
Orient Overseas to firma prowadzona przez rodzinę byłego zarządcy Hong Kongu – Tung Chee-hwa. Zamówienie mega kontenerowców to największa od czterech lat inwestycja w powiększenie floty armatora.
OOCL zamierza tym samym nawiązać walkę między innymi z Maersk Line, największym armatorem kontenerowców na świecie, i China Shipping Container Lines, która obecnie inwestuje w duże i ekononomiczne statki.
W zeszłym roku flota OOCL powiększyła się o dwa kontenerowce o pojemności 13 tys. TEU. W tym roku gigant z Hong Kongu odbierze cztery mniejsze jednostki (8,888 tys. TEU każda). Ogółem Orient Overseas ma w swojej flocie ponad 270 statków.
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami