ew
Nowy przewoźnik kontenerowy wchodzi na rynek. Jak czytamy w komunikacie na stronie One Network Express, mimo że założenie firmy i rozpoczęcie operacji wysyłkowych miało miejsce już 7 lipca zeszłego roku, oficjalny start działalności odbył się 1 kwietnia.
Według zapewnień założycieli "ONE ma na celu przekształcić globalny biznes kontenerowy w całkowicie nowe i innowacyjne usługi. Oferujemy najlepszą jakość przy najbardziej konkurencyjnej cenie. Każde nasze działanie zostało opracowane aby zapewnić zadowolenie na najwyższym poziomie".
Ocean Network Express (ONE) powstał przez połączenie trzech japońskich przewoźników morskich: Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd ("K" Line), Mitsui O.S.K. Lines, Ltd (MOL) i Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK).
Według informacji zawartych w komunikacie - to połączenie pozwoli ONE wybrać i zastosować w nowej strukturze najlepsze praktyki od każdego z trzech partnerów i wykorzystać połączoną zdolność przewozową ich flot kontenerowców na poziomie 1 440 000 TEU.
Lista ponad 85 linii obsługiwanych przez nowego przewoźnika znajduje się na stronie: zobacz .Na liście znalazło się ponad dwieście kluczowych portów z całego świata.
Na uwagę zasługuje również malowanie statków ONE. Zarówno kontenery jak i burty zyskały biało-różowe barwy, co na pewno przyniesie rozpoznawalność na rynku.
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz