PMK
Japoński armator NYK podpisał umowę z Total Gas & Power Chartering Limited (TGPCL), podspółką francuskiego Total, na budowę dwóch gazowców LNG w koreańskiej stoczni Samsung Heavy Industries Co.
Statki mają być dostarczone w 2021 roku i będą wyposażone w silnik diesla dual-fuel (X-DF), który może działać na tradycyjnym morskim paliwie oraz gazie ziemnym. Obie jednostki mają być także wyposażone w system odzyskiwania zużytego gazu.
Nowe budowle będą wyposażone w membranowy zbiornik ładunkowy o pojemności 174 000 metrów sześciennych, który będzie wykorzystywał zaawansowane materiały izolacyjne do tłumienia tempa odparowania w zbiorniku ładunkowym, zapewniając efektywność i ekonomiczny transport LNG.
Koreańska stocznia potwierdziła 7 listopada, że otrzymała zamówienie na dwa gazowce LNG o wartości 357 milionów dolarów.
Umowa dotyczy długoterminowej umowy czarterowej NYK i Total podpisanej we wrześniu dla kolejnego nowego statku LNG. Samsung ujawnił wówczas, że wartość kontraktu wynosiła około 180 milionów dolarów.
Lista zamówień SHI na 2018 rok obejmuje teraz 44 statki, w tym 13 gazowców LNG, 13 kontenerowców, 15 tankowców i 3 statki specjalnego przeznaczenia. Wartość tych zamówień wynosi 5,4 mld dolarów.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni