Marco Polo ostatnim wycieczkowcem tego sezonu w Gdańsku. Jednostka zacumowała przy Terminalu Promowym Westerplatte w sobotę. W tym roku w Porcie Gdańsk padł rekord – zawinęło tam 67 wycieczkowców – więcej niż rok temu i w ubiegłych latach.

– Port Gdańsk stale tworzy nowe możliwości dla wielu gałęzi, w tym również turystyki. Rozwijamy infrastrukturę pod kątem obsługi turystów oraz dbamy o jak najlepsze skomunikowanie portu. W kolejnej fazie prac jest obecnie projekt Portu Centralnego, który zakłada m.in. budowę nowego terminala pasażerskiego, gdzie przyjmowane będą jeszcze większe jednostki niż dotychczas – podkreśla Michał Stupak z departamentu handlowego w Zarządzie Morskiego Portu Gdańsk.

Ostatni w tym sezonie statek pasażerski, Marco Polo, ma 176 m długości, 23 m szerokości oraz 22 080 GT. Wycieczkowiec został zbudowany w 1965 r. w stoczni Mathias-Thesen Werft jako Aleksandr Pushkin dla Baltic Shipping Company. Obecnie jego właścicielem jest Global Maritime Group.

Jednostka pływa pod bahamską banderą głównie z Wielkiej Brytanii do Europy, oferując rejsy po Morzu Bałtyckim, Morzu Północnym i na Islandię. Obecnie trwa 9-dniowy rejs po Bałtyku z przeprawą przez Kanał Kiloński. Rejs zaczął się i skończy w Londynie. Z Gdańska statek popłynął do Kilonii w Niemczech.

Na pokład Marco Polo zabiera 356-ososbową załogę oraz 850 pasażerów. Łącznie znajduje się tam 11 pokładów i 425 kabin. Dla pasażerów przygotowano liczne atrakcje, m.in. restauracje, sklep, SPA, bibliotekę i wieczory z muzyką na żywo.

Rekordowy sezon w Porcie Gdańsk

Tegoroczny sezon 18 kwietnia otworzyło zawinięcie Astorii – najstarszego na świecie statku pasażerskiego. Najdłuższym wycieczkowcem była natomiast prawie 240-metrowa Marina, a najkrótszym – 70-metrowy Variety Voyager. Do puli nowych statków pasażerskich dołączył zwodowany w ubiegłym roku Viking Sun należący do armatora Viking Cruises, regularnie obsługującego połączenia pasażerskie z Portem Gdańsk. Jednostki z całego świata cumowały przy Terminalu Promowym Westerplatte oraz przy nabrzeżach: Ziółkowskiego i WOC II.

– Polska staje się coraz bardziej widoczna na turystycznej mapie świata. Jest to trend, który obserwujemy już kolejny rok. Potencjał turystyczny polskich miast i regionów jest ogromny, zaś zagospodarowanie tego segmentu to szansa, z której należy korzystać. Każda jednostka wycieczkowa to nie tylko pieniądze, ale także promocja miasta i całego Pomorza – mówi Łukasz Greinke, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.

Na pokładzie wycieczkowców do Gdańska przybyło ponad 30 tys. turystów, głównie z: Niemiec, USA, Wielkiej Brytanii, Włoch, Francji oraz Hiszpanii. Zwykle zwiedzają oni m.in. miejskie zabytki, zamek w Malborku, uczestniczą w koncertach. Często także jadą w głąb Kaszub.

Według danych Gdańskiej Organizacji Turystycznej, od czerwca do sierpnia 2018 r. Gdańsk odwiedziło łącznie około 320 tys. gości z zagranicy.

W piątek sezon wycieczkowców zakończył Port Gdynia. Zawinęło tam 50 jednostek. O najciekawszych można przeczytać tutaj.

Port Gdańsk jest na drugim miejscu wśród największych portów kontenerowych na Bałtyku. W ubiegłym roku przeładowano tam rekordowe 40,6 mln t ładunków – o prawie 9% więcej niż rok wcześniej. Zarząd Morskiego Portu Gdańsk zarządza portem morskim w Gdańsku, który jest kluczowym węzłem komunikacyjnym w regionie. W skład infrastruktury portowej wchodzi osiem nabrzeży o długości ponad 20 km. ZMPG podzielony jest na dwie części: port wewnętrzny usytuowany wzdłuż Martwej Wisły i kanału portowego, oraz port zewnętrzny z bezpośrednim dostępem do Zatoki Gdańskiej, gdzie znajduje się m.in. nowoczesny głębokowodny terminal kontenerowy DCT.