mk
Po wielu miesiącach oczekiwania prom Megastar wyruszył w końcu na trasę. Pierwszy rejs, zgodnie z planem, odbył się w niedzielę, 29 stycznia.
Pasażerowie, którzy korzystają z oferty Tallink na trasie Tallinn-Helsinki, mogą już cieszyć oko nowym statkiem i korzystać z wygód oferowanych przez jednostkę Megastar. Na razie nowoczesny prom pływa do starego terminalu (West Terminal 1) w Helsinkach. Zmieni się to, gdy tylko zakończą się prace przy budowie nowego obiektu (West Terminal 2). Planowe jego otwarcie ma nastąpić już 28 lutego. Początkowo będzie z niego korzystał Tallink (promy Star i Megastar), a potem - od czerwca - także jednostki należące do Eckerö Line.
Wraz z wejściem promu Megastar na trasę, firmy Talink oraz Wärtsilä poinformowały o podpisaniu 5-letniego kontraktu na prace związane z optymalizacją wydajności promu oraz utrzymanie silników. Fiński koncern będzie odpowiedzialny za konserwację dostarczonych wcześniej trzech jednostek napędowych. Dalsza współpraca obu firm ma zagwarantować niezawodność i wpływać na efektywność nowoczesnego statku. W ramach tej umowy Wärtsilä będzie odpowiedzialna też za dostawę części zamiennych, a także zapewni zdalne wsparcie przez 24 godziny przez 7 dni w tygodniu.
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz