mk
Na pokładzie czterech nowych kontenerowców o pojemności 3300 TEU, które budowane są dla francuskiej grupy żeglugowej CMA CGM, znajdą się balastowe systemy gospodarki wodnej (BWMS) od Wärtsili.
To już trzecia seria statków tego armatora, w których zastosowano rozwiązanie Wärtsilä BWMS - Aquarius UV. Statki budowane są w stoczni Cosco Zhoushan w Chinach, a umowa z Wärtsilä została podpisana w czwartym kwartale 2016 roku. Dostawa sprzętu do stoczni ma się rozpocząć w lipcu tego roku.
- Jesteśmy dumni, że po raz kolejny zostaliśmy wybrani przez CMA CGM jako dostawca systemu BWMS. Rozwiązanie Wärtsilä jest niezwykle wydajne i bardzo dobrze sprawdzone. Ponadto, jesteśmy jedyną firmą, która jest w stanie zaoferować klientom wsparcie serwisowe naszej instalacji – powiedział Joe Thomas, Wärtsilä Marine Solutions.
Dodajmy, że konwencja BWM wchodzi w życie 8 września 2017 r. Międzynarodowa konwencja o kontroli i postępowaniu ze statkowymi wodami balastowymi i osadami została przyjęta na konferencji dyplomatycznej w IMO 13 lutego 2004 r. Nakłada na wszystkie statki obowiązek zastosowania planów zarządzania wodą balastową.
00:02:19
8
Pierwszy 400-metrowiec w Porcie Gdynia
Dawny prom Wolin będzie pływać po Karaibach
00:02:17
Port Gdynia gotowy na największe statki świata. Przeładunki mają tylko rosnąć
Wilhelmshaven zamiast Hamburga. Armatorzy omijają największy port Niemiec
ONZ wzywa do ewakuacji 6 tys. marynarzy z Cieśniny Ormuz
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
GAZ-SYSTEM operatorem przesyłu wodoru do 2036 roku. Rozwija Nordycko-Bałtycki korytarz tego surowca
4
Terminal LNG w Świnoujściu z nowym stanowiskiem załadunkowym
Pierwsze polskie FSRU otrzyma imię Solidarity
Port Gdynia ze wzrostem przeładunków po pierwszym półroczu
Tempo napraw w kaspijskiej stoczni zaskoczyło wojskowych. Iran szybko odbudowuje infrastrukturę
Nie kończy się wojna w Cieśninie Ormuz, Huti atakują tankowce, a ropa drożeje
Port Bilbao odnotował najlepsze pierwsze półrocze od 22 lat
Globalni operatorzy portów kontenerowych kontrolują prawie 50% rynku i zwiększają potencjał przeładunkowy
Zachodniopomorskie - wysokie ceny paliw i straty powodują złe nastroje w transporcie
00:00:16
Statek załadowany wielkimi suwnicami porzucony, wpadł na skały
Duńczycy z Bornholmu smutni, bo połączenie promowe z Polski się oddala
Kolizja promów TT-Line i Stena Line w szwedzkim porcie
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Decyzja WSA ws. terminala w Świnoujściu jest... nieistotna. Realne rozstrzygnięcie zapadnie 4 sierpnia
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
![Port Gdynia – zwodowano pierwszą skrzynię dla falochronu Portu Zewnętrznego. Waży 3700 ton [ZDJĘCIA]](/files/multimedias/40622/thumb141x86_portgdynia.JPG)
![Powstaje falochron dla terminalu FSRU w Porcie Gdańsk [WIDEO]](/files/multimedias/40706/thumb141x86_falochron_fsru.png)
![Morski handel gazem odporny na globalne sztormy. W 2026 r. uzależniony od blokad w Cieśninie Ormuz [RAPORT]](/files/multimedias/40621/thumb141x86_gazowiec.jpg)
![Statki na kredyt. Ponad 300 mld dolarów zainwestowały banki w budowę nowych statków [RAPORT]](/files/multimedias/40601/thumb141x86_gazowiec.jpeg)
![Piotr Redmerski, Polferries: Koniec polsko-polskiej wojny na Bałtyku [WIDEO]](/files/multimedias/14712/thumb141x86_GzWm9a5WkAIuQ8J.jpg)
