Maersk Line uruchamia cotygodniowy serwis pomiędzy Santa Marta i Turbo w Kolumbii oraz Europą Północną: The Colombia Express.Nowy serwis przygotowany jest pod kątem wysyłek towarów chłodzonych.
Rotacja nowego serwisu obejmuje Turbo i Santa Marta w Kolumbii oraz Portsmouth (Wlk. Brytania), Antwerpię (Belgia) i Hamburg (Niemcy) a pierwsza podróż rozpoczęła się już 8 stycznia 2016 roku. Statki pływające na tej trasie mają pojemność 2 500 TEU (kontenerów 20-stopowych).
Maersk Line zwiększa swoją flotę o 30 000 nowych, wysokiej klasy kontenerów chłodniczych (tzw. reeferów). Shereen Zarkani, szefowa działu zarządzania usługami chłodniczymi w Maersk Line komentuje strategię firmy: „Zwiększamy i unowocześniamy naszą flotę reeferów żeby pomóc naszym klientom wypełniać zobowiązania wobec ich własnych klientów. Gdy zestawimy nasze doświadczenie i relacje z klientami z rozwojem i inowacją, możemy dokonać wielu pozytywnych zmian w łańcuchach dostaw.”
Używając technologii kontenerów chłodniczych StarCare, zaprojektowanych specjalnie do transportu baananów na dłuższe dystanse (aż do 45 dni), Maersk Line wyznacza nowe standardy w obszarze transportu kontenerowego z możliwością kontroli atmosfery wewnątrz urządzenia.
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami