Terminal kontenerowy DCT Gdańsk nawiązał współpracę z linią Hamburg Süd. Pierwsze kontenery tego armatora zostały przeładowane w DCT Gdańsk w poniedziałek.

Hamburg Süd to niemiecka linia kontenerowa z długoletnią tradycją. Jako linia globalna, Hamburg Süd posiada ponad 250 biur przedstawicielskich na całym świecie. W 2015 linia otrzymała nagrodę Asia Cargo News  pn.: “Best Green Shipping Line” (najlepsza ekologiczna linia żeglugowa).

- Ostatnie tygodnie obfitują w informacje o powiększającym się wachlarzu klientów DCT Gdańsk. To z jednej strony naturalny wynik naszych długoletnich prac nad zbudowaniem solidnej marki, z drugiej zaś potwierdzenie, że unikatowa oferta DCT Gdańsk jest atrakcyjna dla globalnych przewoźników, będących światowymi liderami w branży przewozów kontenerowych – podsumował Dominik Landa, Dyrektor Handlowy DCT Gdańsk S.A.

Kontenery Hamburg Süd będą korzystały w DCT z cotygodniowego serwisu dowozowego Seago Line. To kolejne już w tym roku wejście nowego armatora na gdański terminal. 15 lipca do DCT wpłynął pierwszy statek z linii United Arab Shipping Company (UASC). To regularny serwis dowozowy, wspierający połączenie UASC pomiędzy Europą Północną a Wschodnim Wybrzeżem Stanów Zjednoczonych Ameryki Północnej.

Z kolei na początku sierpnia tego roku, w DCT Gdańsk zainicjowany zostanie regularny oceaniczny serwis kontenerowy na trasie Gdańsk – Azja. Regularne połączenie to inicjatywa kolejnego giganta rynku - aliansu G6, który postanowił włączyć Gdańsk do swojego serwisu w ramach tzw. Loop 7 obejmującego zawinięcia na trasie: Qingdao - Shanghai (Yangshan) - Hong Kong - Yantian - Singapore - Rotterdam - Hamburg- Gdansk - Southampton - Singapore - Yantian - Qingdao. Alians utworzony przez 6 armatorów kontenerowych - APL, Hyundai Merchant Marine, Mitsui O.S.K. Lines (MOL), Hapag-Lloyd, Nippon Yusen Kaisha (NYK) oraz Orient Overseas Container Line (OOCL) - zawijać będzie do Gdańska w ramach serwisu cotygodniowego.