pc
Finnlines będzie przedłużał promy w stoczni Remontowa S.A. Właśnie została podpisana umowa w tej sprawie. Przebudowy zaczną się jeszcze w tym roku.
Przedłużone zostaną cztery jednostki z serii „Breeze” i opcjonalnie dwa dodatkowe statki. Remontowa S.A. ma rozpocząć prace we wrześniu tego roku. W umowie stocznia zobowiązała się, że przebudowa każdego promu zajmie mniej niż dwa miesiące. Cały program wydłużania statków natomiast ma się zakończyć w maju 2018 r.
Zwiększenie ładowności promów o prawie 30 % znacznie zredukuje zużycie energii. Dzięki przebudowom promy staną się dużo bardziej ekologiczne i zredukowana zostanie emisja szkodliwych substancji.
To już kolejny projekt stoczni Remontowa dla tego armatora. Obecnie w Gdańsku znajduje się prom MS Finneagle. Montowane są na nim m.in. nowoczesny skrubery. Przebudowywana jest także przestrzeń dla pasażerów. Teraz ta jednostka będzie mogła zabrać na pokład 800 osób oraz załogę.
Koszt wszystkich modernizacji to około 70 mln euro.
Pasażerowie Finnlines będą korzystać z coraz bardziej ekologicznych promów. Armator kładzie bowiem duży nacisk na kwestie związane ze środowiskiem i bezpieczeństwem, a powyższe inwestycje doskonale wpisują się w strategię zrównoważonego rozwoju.
4
Port Gdynia – zwodowano pierwszą skrzynię dla falochronu Portu Zewnętrznego. Waży 3700 ton [ZDJĘCIA]
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]