Minister transportu i łączności Łotwy Anrijs Matīss zaprosił Finlandię do wzięcia udziału w realizacji projektu Rail Baltica II na prawach akcjonariusza w spółce joint venture (JV).

Jak poinformowało biuro prasowe ministra, propozycja ta została zgłoszona podczas spotkania z ministrem transportu i spraw lokalnych Finlandii, Paulą Risikko.

"Projekt jest również ważne dla państw bałtyckich, jak skandynawskich i dlatego udział Finlandii na prawie wspólnika wspólnego przedsięwzięcia może być kamieniem milowym w realizacji projektu" - powiedział Matīss.

Przypomnijmy, że Rail Baltica (wraz z budowaną drogą Via Baltica) jest jednym z priorytetowych projektów Unii Europejskiej - transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T). Projekt ma się połączyć Finlandia, kraje bałtyckie i Polskę, a także poprawić połączenie między Europą środkowej i północną, przez Niemcy.

Sama linia Rail Baltica ma mieć 950 km długości i biec z Tallina do Warszawy. Według dotychczasowych założeń, z Tallina do Helsinek miano wzmocnić połączenie promowe, służące kolejom.

W końcu ub. roku trzy kraje bałtyckie utworzyły joint venture Rail Baltica II dla realizacji projektu, a każdy z nich stał się akcjonariuszem na zasadzie parytetu.

Realizacją projektu ma się zakończyć w 2024 roku. Polski odcinek liczy 341 km, z czego 172 km linii dwutorowej. Prace już się rozpoczęły w ub. roku. Kraje nadbałtyckie nieco opóźniły rozpoczęcie prac, ponieważ Litwa zmieniła trasę i zamiast przez Kowno, będzie ona biec przez Wilno.