PMK
Cypr planuje wprowadzić pakiet zachęt dla firm z sektora żeglugi morskiej. Ma to przyciągnąć więcej armatorów do tego kraju.
W swoim przemówieniu, Marios Demetriades, minister transportu Cypru, stwierdził. że "efektywne i skuteczne wdrożenie nowej strategii morskiej poszerzy horyzonty naszej żeglugi morskiej i stworzy nowe możliwości dla ekspansji na nowe rynki".
Cypr jest obecnie wiodącym, międzynarodowym centrum żeglugi morskiej właśnie dzięki szeregowi konkurencyjnych usług, który oferuje. Pod banderą tego kraju pływa obecnie 55 tys. marynarzy różniej narodowości. Na lądzie pracuje 4,5 tys. ludzi.
W 2014 roku flota Cypru liczyła 10,7 mln dwt, 35 proc. z tej kwoty stanowiły spółki rodzinne. Wśród pozostałych jednostek znajduje się też sporo statków należących do polskich spółek. W 2014 roku przewiozły one ok. 335 tys. ton ładunków.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Konflikt rosyjsko-ukraiński potęguje problemy na rynku węgla. Zapasy w największych terminalach maleją a ceny rosną
Nowy intermodalny szlak z Chin omija Rosję
Indeks CPPI Banku Światowego: dominacja chińskich portów kontenerowych [RAPORT]
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030
Raport po katastrofie MSC Elsa 3: awarie, zaniedbania i błędy w szkoleniu załogi
Port Gdańsk uczestnikiem Forum Portów Morskich w Chinach
Spędzili niemal rok na porzuconym statku. Wreszcie wrócą do domu
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization