Prom zbudowany w 2014 roku powrócił do służby we flocie Brittany Ferries na początku kwietnia, po wizycie w stoczni Santander, w czasie której zainstalowano mu płuczki spalin. Zacumowana w Brest jednostka ro-ro przeprawiła do portu 800 osób i 200 samochodów osobowych. Brittany Ferries podstawiło na miejsce autokary, aby zabrać około 200-osobową grupę pasażerów do Roscoff.
Niedzielny kurs z z Roscoff do Plymouth oraz poniedziałkowe połączenie Plymouth - Santander jednostki Pont-Aven zostały odwołane.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne