pc
Prawie 200-metrowy Albatros w gdańskim porcie. Luksusowy wycieczkowiec zacumował przy Terminalu Promowym Westerplatte we wtorek. To 22. wizyta statku pasażerskiego w Porcie Gdańsk w tym sezonie.
Albatros ma 205,46 m długości, 27 m szerokości oraz 7,3 m zanurzenia. Jego tonaż pojemnościowy brutto to 28 518, a nośność – 5 936 t. Jednostka została zbudowana w helsińskiej stoczni Wärtsilä. Do eksploatacji wprowadzono ją w 1973 r. jako Royal Viking Sea w barwach Royal Viking Line. Od 2005 r. do teraz jej operatorem jest Phoenix Reisen GmbH.
Wycieczkowiec pływa pod bahamską banderą po: Europie (Morze Bałtyckie i Morze Śródziemne), Azji, Australii, Nowej Zelandii, Południowej Afryce, Południowej Ameryce, Kanadzie i Nowej Anglii. Armator TTS Albatros oferuje także przeprawy przez Kanał Panamski. Obecnie trwa 14-dniowy rejs Albatrosa po Morzu Bałtyckim. Statek, oprócz Gdańska, odwiedza m.in. Kłajpedę, Sankt Petersburg, Sztokholm i Kopenhagę. Punktem startowym i końcowym jest Bremerhaven w Niemczech.
Na pokładzie wycieczkowca zmieszczą się 340-osobowa załoga oraz 812 pasażerów, dla których przygotowano liczne atrakcje. To m.in. restauracje, kasyno, fitness club, basen, pole golfowe, teatr i kino.
Albatros przypłynie do Gdańska jeszcze raz – w sierpniu. A kolejnym spodziewanym wycieczkowcem jest Clio. Statek pasażerski w środę zacumuje przy nabrzeżu WOC II gdańskiego portu.
Port Gdynia ze wzrostem przeładunków po pierwszym półroczu
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]