Japoński gigant żeglugowy - Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) – zakończył transfer swoich udziałów w operatorze terminali kontenerowych International Transportation Service (ITS) na rzecz funduszu infrastrukturalnego Macquarie Infrastructure and Real Assets (MIRA).
ITS od ponad 40 lat zarządza terminalami kontenerowymi w amerykańskich portach Long Beach i Tacoma położonych na zachodnim wybrzeżu USA. Do zamknięcia transakcji doszło po uzyskaniu zgód od urzędów regulacyjnych.
W sierpniu 2020 roku, K Line podpisał umowę sprzedaży 70 procent udziałów w ITS na rzecz firm MIP V i Bidco będących częścią MIRA.
K Line przewiduje dochód ze sprzedaży w wysokości około 193 milionów dolarów w skonsolidowanych wynikach finansowych za rok obrotowy kończący się 31 marca 2021 r.
Firma była jedynym właścicielem ITS, zanim sprzedała część udziałów operatorowi terminali Ports America. W lipcu 2014 roku K Line zgodził się przenieść 30% udziałów w ITS do operatora terminali morskich z siedzibą w New Jersey.
Oprócz USA, K Line obsługuje również terminale kontenerowe w Japonii i Europie.
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz