Austral Odyssey wyruszył w rejs z Gdańska – kadłub długolinowca w drodze do Norwegii

30 kwietnia 2025 roku z gdańskiej stoczni Marine Projects Ltd. wyruszył w drogę kadłub nowoczesnego statku rybackiego typu MT1115 L o nazwie Austral Odyssey. Jednostka, przeznaczona dla australijskiego armatora Austral Fisheries Pty Ltd, została przetransportowana na holu w kierunku Norwegii, gdzie w stoczni Baatbygg AS przejdzie ostateczne wyposażenie.

Za operację holowania odpowiedzialny jest holownik Farmar Athos, który przeprowadził kadłub przez Bałtyk i Morze Północne aż do fiordu, gdzie znajduje się norweska stocznia. Cała operacja została starannie zaplanowana i zabezpieczona pod względem technicznym oraz pogodowym.

Austral Odyssey został zwodowany 17 kwietnia 2025 roku w doku pływającym stoczni Marine Projects Ltd., która od lat specjalizuje się w budowie nowoczesnych kadłubów statków rybackich i specjalistycznych jednostek offshore. To kolejny przykład udanej współpracy międzynarodowej, w której polska stocznia odpowiada za konstrukcję kadłuba, norweska za finalne wyposażenie, a australijski armator za przyszłą eksploatację jednostki na wodach południowego Pacyfiku.

Po zakończeniu prac wykończeniowych w Norwegii, Austral Odyssey odbędzie rejs do Australii, gdzie zasili flotę jednego z najbardziej uznanych operatorów rybołówstwa zrównoważonego na świecie – Austral Fisheries.

Stocznia Marine Projects Ltd. to prywatne przedsiębiorstwo założone w 1989 roku, które z małego biura projektowego przekształciło się w jedną z najbardziej cenionych polskich firm stoczniowych. Firma specjalizuje się w budowie kadłubów, nadbudówek oraz kompletnych statków, a także współpracuje z klientami i partnerami z Niemiec, Holandii i Norwegii. Od 2003 roku działa również spółka córka Conrad S.A., która produkuje luksusowe jachty żaglowe i motorowe.