Rozwój współpracy dwustronnej, sytuacja bezpieczeństwa w regionie Europy Środkowej i wsparcie dla Ukrainy, a także kwestia długu terytorialnego znalazły się wśród najważniejszych tematów konsultacji ministrów spraw zagranicznych Polski i Czech Radosława Sikorskiego i Petra Macinki. Wizyta czeskiego polityka była jego pierwszą w Polsce po objęciu stanowiska.
Hapag-Lloyd za 4,2 mld USD w gotówce kupuje izraelską firmę żeglugową ZIM Integrated Shipping Services, zajmującą się głównie spedycją kontenerów. Porozumienie w tej sprawie podpisano wczoraj. Niemiecka spółka umocni się w ten sposób jako piąte największe przedsiębiorstwo transportu morskiego na świecie. Transakcja wywołała jednak strajk izraelskich pracowników i sprzeciw burmistrza Hajfy, gdzie znajduje się siedziba ZIM.
Obowiązek armatora (przewoźnika), aby statek zatrudniony w czarterze na podróż, realizował podróż morską z portu załadunku do portu destynacji z „należytą szybkością” („reasonable dispatch” lub „utmost dispatch”) jest już uwzględniony w niektórych formularzach czarterowych (np. Kl. 1 „Asbatankvoy”) lub też wpisywany jest przez strony umowy w trakcie negocjacji i ustaleń ostatecznych zapisów danej umowy.
Sejm przyjął 13 lutego rządową ustawę, która umożliwi Polsce skorzystanie z unijnego programu SAFE, przeznaczonego na rozwój bezpieczeństwa i obronności. Chodzi o realizację potrzeb wojska, wsparcie Policji i Straży Granicznej oraz ochronę cyberprzestrzeni. Ma to wspomóc modernizację potencjału obronnego i przemysłowego kraju, jako że ponad 80% z prawie 200 mld zł w ramach pożyczki ma trafić do polskiej zbrojeniówki. w tym przypadku należy brać pod uwagę również realizację przedsięwzięć morskich.
Na stronie Białego Domu został opublikowany dokument określony jako „Amerykański Plan Działań Morskich” (America’s Maritime Action Plan, MAP). Celem jest realizacja planu ogłoszonego już na początku II kadencji prezydentury Donalda Trumpa zmierzającego do zwiększenia produkcji zarówno z myślą o rynku cywilnym, jak i obronnym. Od początku całe przedsięwzięcie budzi ogromne kontrowersje ze względu na sposób jego wdrażania, używany język oraz potencjalne konsekwencje, które mogą okazać się odwrotne od zamierzonych.
Marynarka Wojenna Salwadoru zatrzymała największy w swojej historii transport narkotyków – poinformował prezydent państwa Nayib Bukele. Zajęto 6,6 tony narkotyku.
Spółka CK Hutchison formalnie poinformowała rząd Panamy o wejściu na ścieżkę prawną po tym, jak sąd najwyższy tego kraju zakończył jej kontrakty na zarządzanie portami Cristóbal i Balboa. Hongkońska firma kierowała tymi portami od 1997 roku, a w 2021 roku przedłużono umowę na kolejne 25 lat.
Komisja Europejska stwierdza, że Europa potrzebuje ukierunkowanej polityki przemysłowej, aby wzmocnić swoją bazę przemysłową, takiej jak planowana ustawa „Industrial Accelerator Act”. Jego podstawową myśl Urszula von der Leyen 11 lutego br. przestawiła w czasie European Industry Summit w Antwerpii: „Musimy również przyspieszyć upowszechnianie się przemysłowych produktów czystych produkowanych w Europie. Będzie to główny cel zbliżającej się ustawy „Industrial Accelerator Act”.
Administracja Donalda Trumpa skrytykowała orzeczenie peruwiańskiego sądu, które znacząco ogranicza nadzór państwowy nad zarządzanym przez Chiny megaportem w Chancay. W ostrym komunikacie Departament Stanu USA ostrzega, że „tanie chińskie pieniądze kosztują suwerenność” i że Peru może stać się bezsilne wobec kontroli nad jednym ze swoich najważniejszych portów.
Administracja Donalda Trumpa opublikowała 13 lutego 2026 r. dokument „America’s Maritime Action Plan” (MAP) – kompleksową strategię mającą na celu odbudowę amerykańskiego przemysłu stoczniowego i przywrócenie dominacji USA w sektorze morskim.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Zarządca barów North Fish do likwidacji. Zaległe wypłaty i długi sięgające 20 milionów złotych
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery