Przemysław Baszak zrezygnował we wtorek z pełnienia funkcji członka rady nadzorczej Orlenu z upływem dnia 28 maja - poinformowała spółka. Nie podano powodów rezygnacji. Baszak został powołany do rady nadzorczej Orlenu w listopadzie 2025 r. jako kandydat Skarbu Państwa.
„Orlen informuje, że 26 maja 2026 r. Pan Przemysław Baszak złożył rezygnację z pełnienia funkcji członka rady nadzorczej spółki z upływem dnia 28 maja 2026 r.” - przekazał we wtorek Orlen w komunikacie giełdowym. W informacji tej nie podano powodów rezygnacji.
Przemysław Baszak został powołany do rady nadzorczej Orlenu w listopadzie 2025 r. przez Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie spółki, które obradowało w Płocku. Był kandydatem zgłoszonym przez Skarb Państwa.
W latach 1996-2014 Baszak pełnił funkcje kierownicze w Policji i ABW, w tym na stanowisku doradcy szefa ABW. W latach 2006-2008 na stanowisku zastępcy dyrektora departamentu bezpieczeństwa i porządku publicznego w MSWiA nadzorował realizację ustawy modernizacyjnej służb porządku publicznego. Pełnił także funkcję sekretarza międzyresortowego zespołu ds. zagrożeń terrorystycznych.
Z kolei w latach 2012-2016 Baszak kierował departamentem bezpieczeństwa i ochrony informacji w Polskiej Spółce Gazownictwa oraz biurem ochrony i bezpieczeństwa w Polskiej Wytwórni Papierów Wartościowych. Wcześniej, w latach 2016-2020, pełnił funkcję prezesa zarządu TBU oraz członka zarządu SOMNUS.
Od 2018 r. prowadzi działalność gospodarczą z zakresu doradztwa w obszarze bezpieczeństwa w biznesie. Zasiada w radach nadzorczych spółek Skarbu Państwa: Polskiej Grupy Zbrojeniowej oraz Centrozłomu Wrocław, należącego do KGHM Metraco.
Obecnie skład rady nadzorczej Orlenu, wraz z Przemysławem Baszakiem, który złożył rezygnację z upływem 28 maja tego roku, jest 9-osobowy.
Zgodnie ze statutem spółki, w skład rady nadzorczej może wchodzić tam od sześciu do piętnastu członków, w tym przewodniczący, przy czym powołuje i odwołuje ich Walne Zgromadzenie z wyjątkiem jednego, który jest powoływany i odwoływany bezpośrednio przez podmiot uprawniony do wykonywania praw z akcji należących do Skarbu Państwa - obecnie to minister aktywów państwowych; w tym przypadku nie jest wymagana zgoda pozostałych akcjonariuszy.
Zmianami w radzie nadzorczej Orlenu ma zająć się 9 czerwca Zwyczajne Walne Zgromadzenie (ZWZ) spółki, które obradować będzie w Płocku. Wniosek o rozszerzenie porządku obrad złożył niedawno Skarb Państwa, jako akcjonariusz. Punkt - dotyczący zmiany w składzie rady nadzorczej - będzie rozpatrywany, zgodnie z regulaminem Walnego Zgromadzenia, po ustaleniu, ilu członków ma liczyć rada.
Z danych publikowanych przez Orlen wynika, że Skarb Państwa posiada 49,9 proc. akcji Orlenu, Nationale-Nederlanden OFE 5,17 proc., a pozostali akcjonariusze, w tym instytucjonalni i indywidualni - 44,93 proc.
Najbliższe ZWZ Orlenu ma zająć się też projektami uchwał m.in. pokrycia straty netto spółki w roku obrotowym 2025 w wysokości ponad 7,9 mld zł w całości z kapitału zapasowego, a także ws. przeznaczenia prawie 9,3 mld zł na wypłatę dywidendy (8 zł na jedną akcję).
Jak w trakcie wcześniejszych obrad, również w przypadku ZWZ Orlenu 9 czerwca, można spodziewać się, że przyjęcie proponowanych projektów uchwał będzie zależało głównie od stanowiska i głosów Skarbu Państwa, który jest największym akcjonariusza spółki.
Orlen i jego spółki zależne to multienergetyczny koncern, który posiada rafinerie w Polsce, Czechach i na Litwie oraz sieć stacji paliw, w tym także w Niemczech, na Słowacji, Węgrzech i w Austrii. Rozwija również segment wydobywczy ropy naftowej i gazu ziemnego, segment petrochemiczny, a także energetyczny, w tym z odnawialnych źródeł energii. Planuje też rozwój energetyki jądrowej opartej na małych, modułowych reaktorach SMR.(PAP)
mb/ mick/
Fot.: Depositphotos
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]
Zarządca barów North Fish do likwidacji. Zaległe wypłaty i długi sięgające 20 milionów złotych
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia