Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Kurcząca się nadwyżka handlowa UE. Powodem spadek eksportu do USA

Nadwyżka handlowa Unii Europejskiej w handlu towarami kurczy się w obliczu spadającego eksportu do USA - wynika z najnowszych danych Eurostatu za 2025 rok. Podczas gdy UE zmaga się z deficytem w kluczowych sektorach i rosnącą presją celną, Chiny umacniają swoją pozycję, osiągając rekordową nadwyżkę handlową na poziomie 1,189 biliona dolarów, co podkreśla ich przewagę konkurencyjną.

Prezes Orlenu: Dobre wyniki za 2025 rok i zapowiedzi dalszych przedsięwzięć

W 2025 r. Orlenowi udało się odbudować zaufanie inwestorów i akcjonariuszy - ocenił prezes koncernu Ireneusz Fąfara. Jak przypomniał, kapitalizacja Orlenu wzrosła w zeszłym roku o 105 proc. i sięgnęła 110 mld zł.

Greckie weto kolejnym przeciwko 20. pakietowi sankcji na Rosję. Ateny obawiają się skutków dla branży morskiej

Grecja, podobnie jak Węgry i Słowacja, uważa, że wciąż daleko jest do zgody w sprawie 20. pakietu sankcji na Rosję - przekazało PAP źródło unijne. Problemem są kwestie związane z całkowitym zakazem transportu rosyjskiej ropy morzem, który według Aten uderzy w operatorów morskich i ubezpieczycieli.

Węgierski spór o dostęp do ropy. Władze grożą wstrzymaniem eksportu energii na Ukrainę

Gergely Gulyas, szef kancelarii premiera Węgier Viktora Orbana, poinformował w czwartek o uwolnieniu strategicznych rezerw ropy naftowej. W poniedziałek zwrócił się o to koncern naftowy MOL. Polityk dodał, że węgierski rząd rozważa również wstrzymanie eksportu energii elektrycznej i gazu na Ukrainę.

Rosja planuje budowę kolejnych lodołamaczy i statków ratowniczych

Rosyjskie władze ogłosiły plan rozwoju tzw. Północnej Drogi Arktycznej, która ma stanowić alternatywną trasę w ramach transportu morskiego Azja-Europa. Wymaga to jednocześnie nakładu środków na rozwój zaplecza, w tym powracającego tematu zakupu i budowy nowych lodołamaczy. Wicepremier Jurij Trutniew przedstawił szczegóły, mówiąc, że do 2035 roku Rosja zbuduje 10 kolejnych lodołamaczy oraz 46 jednostek ratowniczych.

Rok Ognistego Konia i galopujących zmian na kontenerowym rynku transportu morskiego, w portach i stoczniach

Rok Ognistego Konia dla operatorów zaczął się elektryzującą informacją o dalszej konsolidacji rynku poprzez przejęcie ZIM przez Hapag-Lloyd za 4,2 mld dolarów. Ważniejszą jednak informacją jest fakt, że fuzje i przejęcia oraz monopolizacja rynku kontenerowego nie wpłynęła na wzrost frachtów w 2026 r. i prawdopodobnie nie wpłynie na ich zwiększenie w 2027 r. Ognisty Koń może zapowiadać czas gwałtownych zmian na żeglugowych szlakach, galopującej energii w portach morskich i stoczniach i nieprzewidywalnych zwrotów na rynkach.

Umowa o wolnym handlu między Indiami a UE. Zagrożenie dla przemysłu okrętowego, szansa dla portów [ANALIZA]

Nowa umowa handlowa między Indiami a UE, zwana już w środowisku międzynarodowego handlu „matką wszystkich umów o wolnym handlu”, obniża nie tylko cła, ale wpłynie istotnie na przemysł budowy, remontu i recyklingu statków. Można się spodziewać, że wzrost wymiany handlowej między obydwoma gospodarkami wpłynie na aktywność transportu morskiego. Porty morskie muszą przygotować się na przyrosty podaży kontenerów z i do portów Indii.

Fincantieri wejdzie mocniej do Rumunii? Firma planuje inwestycje w stoczniach

Włoski gigant stoczniowy, Fincantieri, ma w planach rozszerzenie swojej działalności w Rumunii. Posiadając już tam swoją infrastrukturę stoczniową firma realizuje swój plan optymalizacji kosztów i reorganizacji swojej produkcji w skali globalnej.

Equinor z umową na dostawy gazu do Holandii

Equinor podpisał 5-letnią umowę na dostawy gazu do Eneco, głównego dostawcy tego surowca, energii elektrycznej i ciepła w Holandii. Wolumen dostaw wynosi do 500 mln m3 rocznie, a dostawy do holenderskiej sieci gazowej rozpoczęły się jeszcze na początku tego miesiąca.

Polsko-czeskie rozmowy szefów MSZ. Polska naturalnym łącznikiem Czech z Bałtykiem

Rozwój współpracy dwustronnej, sytuacja bezpieczeństwa w regionie Europy Środkowej i wsparcie dla Ukrainy, a także kwestia długu terytorialnego znalazły się wśród najważniejszych tematów konsultacji ministrów spraw zagranicznych Polski i Czech Radosława Sikorskiego i Petra Macinki. Wizyta czeskiego polityka była jego pierwszą w Polsce po objęciu stanowiska.