Siedem lodołamaczy rozpoczęło w czwartek akcję kruszenia lodu na Odrze i podszczecińskim jeziorze Dąbie. Od kilku dni z powodu pokrywy lodowej odcinek rzeki od Szczecina do Gozdowic jest zamknięty dla ruchu jednostek.
- Czy prawdą jest, że pan Gawłowski optuje za kandydaturą Zbigniewa Miklewicza na stanowisko prezesa zarządu portów? - pytał na wtorkowej konferencji prasowej Krzysztof Zaremba, były senator PiS. Działacze tej partii chcą prześwietlenia gospodarki finansowej portowej spółki w ostatnich latach.
Polska Żegluga Morska w ostatnim kwartale 2013 roku osiągnęła zysk operacyjny z działalności swojej floty masowców i siarkowców w wysokości 52 mln złotych (16,8 mln dolarów). Po trzech bardzo złych kwartałach ubiegłego roku, we wrześniu rynek frachtowy odbił się od dna a rezultatem były pozytywne wyniki finansowe PŻM za IV kw. ub. r.
ROHLIG SUUS Logistics uruchomił kolejną, bezpośrednią linię drobnicową do Gdańska, obejmującą 7 portów w południowo-zachodnich Chinach. Przesyłki są konsolidowane w Hongkongu.
Rada Nadzorcza francuskiego armatora SNCM wyraziła zgodę na prowadzenie rozmów ze stoczniami w celu budowy 4 nowych jednostek. „Ku naszemu zadowoleniu Rada Nadzorcza potwierdziła zobowiązania podjęte przez Ministerstwo Transportu w sprawie nowych inwestycji” – powiedział Frédéric Alpozzo, przedstawiciel związku akcjonariuszy CGT.
W polskich portach morskich poczyniono znaczące inwestycje, dzięki którym możliwy jest wzrost importu węgla do Polski. W 2013 roku otwarto przykładowo nowy terminal (SEA-Invest) do przeładunku towarów masowych sypkich w Porcie Północnym w Gdańsku. Terminal umożliwia dużą wydajność w zakresie przeładunków, głównie chodzi o węgiel oraz rudy żelaza.
Po trudnym ubiegłym roku Polska Żegluga Morska liczy na stabilizację i odbicie w obecnym. Już ostatni kwartał 2013 r. udało się zamknąć z zyskiem operacyjnym w wysokości 16,8 mln dolarów. Armatorom doskwierają przede wszystkim wysokie ceny paliwa oraz słaba koniunktura gospodarcza. Na rynku jest nadpodaż statków.
Port w Antwerpii przeładował w ub.r. prawie 190,9 mln ton towarów, czyli o 3,6 proc. więcej w porównaniu z 2012 r. Ten wynik jest więc znacznie większy, niż oczekiwano wcześniej i oznacza rekordowy poziom wolumenu towarów portu.
27 stycznia 2014r. o godzinie 11.00 w siedzibie ZMPG miała miejsce uroczystość zawarcia umowy między Zarządem Portu a Stocznią Marynarki Wojennej na zakup Nabrzeża Gościnnego. Umowa ma przełomowy charakter, ponieważ stanowi istotny element działań niwelujących ograniczenia nawigacyjne w Porcie Gdynia i tworzy nowe szanse rozwoju dla portu i polskiej gospodarki.
Porty w Kołobrzegu i Darłowie odnotowały w 2013 r. znaczące spadki przeładunków. W Darłowie przeładowano zaledwie 44% ilości towarów, które przeładowano rok wcześniej. W Kołobrzegu wskaźnik ten wyniósł 69 procent.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Zmarł Henryk Klocek, współzałożyciel i przewodniczący rady nadzorczej FAST SA
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą