Zarząd greckiej spółki Dynacom poinformował dziś, że udało mu się skontaktować z załogą, prawdopodobnie uprowadzonego w ub. tygodniu, tankowca "Kerala".
Głębokowodny terminal DP World Londyn Gateway stał się pierwszym portem w Wielkiej Brytanii, gdzie pracują w tym samym czasie cztery dźwigi przy nabrzeżu, co podwaja liczbę obsługiwanych kontenerów.
Na przełomie roku 2013/2014 miała zapaść decyzja odnoście działań podejmowanych względem spółki. 13 stycznia 2014r. Ministerstwo Skarbu Państwa, będące właścicielem Polskiej Żeglugi Bałtyckiej odstąpiło od negocjacji na podstawie publicznego zaproszenia i zamknięciu dotychczasowej procedury zbycia akcji spółki Polska Żegluga Bałtycka S.A. z siedzibą w Kołobrzegu bez rozstrzygnięcia.
Liczba pasażerów spędzających wakacje na wodzie rośnie z roku na rok. W 2013r. tę formę wypoczynku wybrało 21,3 miliona osób na całym świecie. Wg danych przedstawionych przez Międzynarodowe Stowarzyszenie Rejsów Pasażerskich (CLIA) w roku 2014 bilety na rejs wykupi 21,7 mln osób co stanowi wzrost o 2% w stosunku do poprzedniego sezonu.
Grube pokłady lodu w pomorskich portach spędzają sen z powiek rybakom. I to dosłownie. W Ustce rybacy muszą czuwać w nocy i co kilka godzin odpalać silniki. Martwią się też tym, że płynąca z prądem kra może zniszczyć ich łodzie.
W ostatnim czasie wielu armatorów przerejestrowało swoje jednostki ze szwedzkiego rejestru statków na bandery krajów sąsiadujących ze Szwecją. Dokonali tego między innymi armatorzy Finnlines, TT-Line a niedawno dołączył do nich również fiński armator Viking Line.
Władze Portu Gdynia są zaniepokojone niską przepustowością linii kolejowych, którymi pociągi towarowe dojeżdżają i wyjeżdżają z Trójmiasta. Mają one również nadzieję, że w najbliższych latach nastąpi modernizacja stacji Gdynia Port.
Duon Dystrybucja podpisał umowę zakupu LNG z nowo wybudowanej instalacji skraplania gazu w Kaliningradzie. Dzięki kontraktowi Duon pozyska nowe źródło LNG, które pozwoli zabezpieczyć dostawy przede wszystkim do klientów w Polsce północno-wschodniej.
Potwierdziły się wstępne szacunki dotyczące przeładunków za poprzedni rok w portach w Szczecinie i Świnoujście. Już po trzech kwartałach ub. roku spodziewany był bardzo dobry wynik.
W 2016 roku do portu w Gdyni będą mogły wpływać statki o długości 370 metrów, czyli o 90 metrów dłuższe niż obecnie. Ma to umożliwić realizacja inwestycji o wartości ok. 110 mln złotych. Prace budowlane mają się rozpocząć w przyszłym roku.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Zmarł Henryk Klocek, współzałożyciel i przewodniczący rady nadzorczej FAST SA
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą