Minutę po północy czasu wschodnioamerykańskiego weszły w życie podwyższone stawki ceł na towary z krajów, z którymi Stany Zjednoczone mają deficyt handlowy. Wśród nich jest 20-proc. cło na produkty z UE oraz 84 proc. na Chiny, które zwiększy stawkę dla Chin do 104 proc.
W ostatnim czasie nowa administracja rządząca USA „przyzwyczaiła” opinię publiczną do kontrowersyjnych decyzji. Choć do głównych tematów należą aktualnie cła nakładane na liczne państwa globu, tak nie brakuje też innych zagadnień, choćby związanych z ekologią. Już wcześniej prezydent Donald Trump i jego administracja prezentowali „sceptycyzm” wobec zjawiska ocieplenia klimatu, jak i walki z nim. W związku z tym podejmuje szereg kontrowersyjnych decyzji, a kolejną ma być wystąpienie przeciwko planom IMO na rzecz dekarbonizacji żeg
Chiński rząd zatwierdził podniesienie ceł odwetowych na towary importowane z USA z 34 proc. do 84 proc. - przekazało w środę ministerstwo finansów w Pekinie. Jest to reakcja na wdrożenie przez administrację USA taryf na poziomie 104 proc. na import produktów z ChRL. Dodatkowo resort handlu ogłosił osobne sankcje na podmioty z USA.
W środę 9 kwietnia, do Bałtyckiego Terminala Kontenerowego w Porcie Gdynia zawinął statek MSC Rose, będący pierwszym, który tam przybył w ramach nowego serwisu MSC o nazwie Britannia. Kontenerowiec pozostanie przy nabrzeżu do 12 kwietnia.
Unia Europejska podjęła w środę decyzję o nałożeniu ceł odwetowych na Stany Zjednoczone. Stawki w wys. do 25 proc. obejmą amerykańskie towary o wartości 22 mld euro; część ceł zacznie obowiązywać od połowy kwietnia. To odpowiedź na decyzję USA o objęciu stali i aluminium dodatkowymi taryfami.
Do Ukrainy dotarł pierwszy w tym roku, wyczarterowany przez Grupę Metinvest, statek z amerykańskim węglem koksującym. Masowiec Bison dostarczył 80 tys. ton węgla z należącego do Metinvest zakładu United Coal Company (UCC) zlokalizowanego w Stanach Zjednoczonych. Dostawa ma na celu wsparcie Grupy w zrównoważonej produkcji stali w Ukrainie po zawieszeniu działalności kopalni w Pokrowsku. Metinvest spodziewa się przyjąć jeden statek miesięcznie, aby pokryć część zapotrzebowania w zakładach metalurgicznych Zaporożstal i Kametstal.
Należący do chińskiego konglomeratu terminal kontenerowy mieszczący się w Tianjin ma od teraz być zasilany energią elektryczną pozyskiwaną z wiatru. W tym celu na terenie obiektu postawiono nową turbinę wiatrową, którą oficjalnie podłączono do sieci zasilającej terminal.
Radni z komisji gospodarki morskiej, rozwoju i promocji rady miejskiej Szczecina jednogłośnie poparli pomysł uruchomienia wakacyjnego połączenia promowego Odrą i Zalewem Szczecińskim przez Nowe Warpno do Świnoujścia. Miasto ma dołożyć do tej inicjatywy 130 tys. zł.
Niedawno skierowano do Parlamentu Europejskiego „Plan działania na rzecz przystępnej cenowo energii. W planie tym zespół ekspertów Komisji Europejskiej proponuje przyjęcie „japońskiego modelu” inwestycji w skroplony gaz ziemny (LNG), który ma zachęca do bezpośrednich inwestycji zagranicznych w projekty eksportowe LNG i koordynowanie wspólnych zakupów przez europejskich importerów.
Wicepremier, szef MON Władysław Kosiniak-Kamysz poinformował, iż jest szansa, że Droga Czerwona, czyli inwestycja łączącą Port Gdynia z siecią dróg krajowych, zostanie sfinansowana ze środków przesuniętych z KPO. Jeśli uda się to wynegocjować z KE, ta inwestycja będzie priorytetem - powiedział.
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030
Raport po katastrofie MSC Elsa 3: awarie, zaniedbania i błędy w szkoleniu załogi
Port Gdańsk uczestnikiem Forum Portów Morskich w Chinach
Spędzili niemal rok na porzuconym statku. Wreszcie wrócą do domu
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech