20 grudnia o godzinie 2:06 terminal DCT i Port Gdańsk trafił do najwyższej europejskiej ligi. W gdańskim terminalu przeładowano dwumilionowy kontener w 2019 roku i tym samym DCT stał się pierwszym terminalem na Morzu Bałtyckim, który przekroczył granicę 2 mln TEU obsłużonych w ciągu jednego roku.
Sześć umów na dofinansowanie inwestycji transportu kolejowego i morskiego ze środków unijnych o łącznej wartości 720 mln zł podpisała w piątek minister funduszy i polityki regionalnej Małgorzata Jarosińska - Jedynak.
Szwajcarski producent baterii Leclanche zamierza skupić się na dostawach systemów energetycznych dla transportu morskiego i kolejowego, oceniając, że niszowe rynki oferują lepsze perspektywy niż dominujący sektor samochodów osobowych - podała agencja Bloomberga.
Dachser, globalny operator logistyczny, otworzył nowe, powiększone biuro w chińskim Nankinie. Dzięki temu powierzchnia tamtejszego oddziału wzrosła blisko dwukrotnie, zapewniając lokalizacji możliwość dalszego rozwoju w przyszłości.
Z Aleksandrą Bodnar, dyrektor Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku rozmawia Jacek Sieński.
P&O Ferries wdrożyło ważną zmianę, gdy chodzi o zagospodarowanie floty. Na obsługiwanej przez przewoźnika trasie Liverpool-Dublin pojawiła się jednostka Clipper Pennant, która zastąpiła prom Mistral.
Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej informuje, że z dniem 31 grudnia 2019 roku godz. 23:59 kończy pracę stacja brzegowa „Witowo Radio”. Jej funkcje w całym zakresie przejmuje z dniem 1 stycznia 2020 roku, godz. 00:00, stacja „Polish Rescue Radio”.
Barcelona jest pierwszym portem, który powitał wycieczkowiec Costa Smeralda po tym, jak jednostka opuściła 6 grudnia stocznię Meyer Turku w Finlandii.
Holenderskie operator terminalowy APM Terminals, podpisał umowę w sprawie sprzedaży terminalu kontenerowego w Porcie Rotterdam.
W celu dalszego rozwoju europejskiej sieci logistycznej duńska firma promowo-logistyczna DFDS nabyła 100% kapitału zakładowego fińskiej firmy logistycznej Freeco Logistics. Transakcja została zamknięta 19 grudnia.
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami