W brytyjskim Felixtowe odbyła się ceremonia chrztu nowego nabytku duńskiego giganta, Kolejny, duży kontenerowiec wyróżnia to, że posiada napęd dwupaliwowy, w tym na ekologiczny metanol. Jest to element strategii Maersk, w myśl hasła „All The Way To Zero”, mając za cel osiągnięcie neutralności pod względem emisji CO2 i tym samym dążenie do pełnej dekarbonizacji żeglugi dalekomorskiej.
W stoczni Ingalls Shipbuilding , należącej do amerykańskiego giganta zbrojeniowego Huntington Ingalls Industries (HII), odbyło się wodowanie przyszłego USS Harrisburg (LPD-30), kolejnego okrętu typu San Antonio. Te duże jednostki mają być istotnym wzmocnieniem działań morskich USA i prowadzenia przez ten kraj polityki.
W chińskiej stoczni Shanhaiguan Shipbuilding Industry odbyło się 8 października br. wodowanie masowca PŻM m/s Polsteam Okra. Statek jest już piątą jednostką z serii dwunastu zamówionych przez szczecińskiego armatora w Shanhaiguan. Ma 37,000 ton nośności i jest tzw. jeziorowcem, czyli jednostką przystosowaną do żeglugi na Wielkich Jeziorach Amerykańskich.
Deltamarin nawiązał współpracę z ESL Shipping w zakresie rozwoju wielozadaniowych statków napędzanych metanolem, zaprojektowanych w celu zaspokojenia różnorodnych potrzeb logistycznych na globalnych szlakach żeglugowych. Nowy kontrakt obejmuje kompletny projekt podstawowy i szczegółowy czterech statków, z kilkoma opcjonalnymi jednostkami.
Ukraińcy podają, że w ostatnich dniach w wyniku rosyjskich ataków uszkodzone zostały dwa cywilne statki w porcie, pięciu marynarzy odniosło obrażenia, a jeden pracowników portu stracił życie. Przez ponowienie ataków na infrastrukturę przeładunkową i eksportową Rosja chce zagrozić bezpieczeństwu żywnościowemu Ukrainy przed zimą.
Norweska firma podpisała kontrakt z Navigare Capital Partners, we współpracy z Norwind Offshore, na zaprojektowanie i budowę dostosowanego do potrzeb klienta statku operacyjnego (CSOV).
Zapraszamy do odsłuchania nowego odcinka podcastu ETA.fm, który jest podsumowaniem 40'tego tygodnia 2024 roku.
Dwóch spawaczy zostało rannych w wybuchu, do jakiego doszło na remontowanym rosyjskim lodołamaczu Kapitan Kosołapow (Kapitan Kosolapov). Jednostka była przygotowywana do sezonu zimowego na Bałtyku.
Przemysł żeglugowy stanowi podstawę światowej gospodarki, odpowiadając za ok. 80–90 proc. transportu towarów. Mimo tej skali transport morski jest wydajny pod względem emisji CO2, bo branża odpowiada tylko za 3 proc. globalnych emisji gazów cieplarnianych. Problemem wciąż jest jednak duże uzależnienie od paliw kopalnych, dlatego konieczne są prace nad nowymi rodzajami napędów i paliw. W dekarbonizacji przemysłu morskiego pomagają także nowe technologie.
Wrzesień przyniósł Stoczni Remontowej Nauta kilka ciekawych projektów. Jednym z nich był trzeci remont klasowy zbiornikowca Tigris połączony z montażem systemu BWTS.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
Blisko 129 mln zł z KPO na modernizację Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?