boot Düsseldorf, uznawana za największe na świecie targi jachtowe i sportów wodnych, rozpoczęły się 17 stycznia 2026 r. i potrwają do 25 stycznia 2026 r. Przez dziewięć dni Messe Düsseldorf zamienia się w prawdziwą mekkę miłośników wody – zarówno żeglarzy, motorowodniaków, jak i entuzjastów sportów ekstremalnych oraz nurkowania.
Norweski armator Torghatten Nord wydał oficjalny komunikat dotyczący wdrożonego promu elektrycznego, który w Norwegii obsługuje jedna z kluczowych tras na dalekiej północy. 50-metrowy prom M/F Vargsund bardzo dobrze sprawdza się w surowych warunkach zimowych panujących na północy Norwegii twierdzi operator promu.
Rozmowa z Markiem Lewandowskim, dyrektorem Biura Ubezpieczeń Morskich, Lotniczych i Transportowych, Departament Klientów Strategicznych i Reasekuracji w Warta S.A.
Qatar General Electricity and Water Corporation (Kahramaa) oraz konsorcjum międzynarodowych partnerów rozpoczynają jeden z najważniejszych projektów infrastrukturalnych w historii kraju – Facility E Independent Water and Power Project (IWPP). Projekt zlokalizowany będzie w rejonie Ras Abu Fontas, około 25 km na południe od Doha, stolicy kraju.
Irański statek towarowy, wcześniej zidentyfikowany jako element systemu przemytu broni między Iranem a Rosją, zatonął na Morzu Kaspijskim 14 stycznia 2026 roku, według informacji Ministerstwa Spraw Zagranicznych Turkmenistanu. Wszyscy 14 członków załogi, obywatele Iranu i Indii, zostali uratowani przez straż przybrzeżną Turkmenistanu po tym, jak statek wysłał sygnał SOS.
Bliski Wschód i Afryka Północna mają szansę stać się potęgą w dziedzinie energii odnawialnej, a moc zmiennych źródeł energii słonecznej i wiatrowej ma wzrosnąć dziesięciokrotnie do 2040 roku – wynika z raportu opublikowanego w tym tygodniu podczas World Future Energy Summit w Abu Zabi. Może to mieć ogromny wpływ na żeglugę i lotnictwo.
Hanwha Defense USA, Hanwha Systems Co. (HSC) oraz amerykańska firma HavocAI, specjalizująca się w morskich jednostkach autonomicznych ogłosiły wspólne prace nad projektem 200-stopowych autonomicznych jednostek nawodnych (ASV – Autonomous Surface Vessels).
Gigant surowcowy Cargill zainaugurował dziewiczy rejs Brave Pioneer, pierwszego na świecie masowca suchego ładunku z napędem dwupaliwowym na metanol, wyznaczając kamień milowy w przejściu przemysłu żeglugowego na czystsze paliwa, mimo że niskie ceny ropy nadal utrudniają ekonomię dekarbonizacji.
Umowy podpisano z siedmioma firmami-dostawcami. Zawarli oni 12 nowych umów ramowych na konserwację i modyfikacje instalacji morskich i lądowych firmy. Umowy mogą obowiązywać nawet 10 lat, co stabilizuje łańcuchy dostaw w Norwegii.
Składki ubezpieczeniowe dla statków płynących na Morze Czarne niemal się podwoiły tylko we wtorek, po tym jak dwa tankowce zarządzane przez greckie firmy zostały trafione przez niezidentyfikowane drony w drodze do terminalu Caspian Pipeline Consortium na rosyjskim wybrzeżu. Koszty ubezpieczeń wojennych dla zawinięć do portów na Morzu Czarnym wzrosły do 1% wartości statku, z poziomu 0,6%-0,8% pod koniec grudnia i 0,3-0,4% w listopadzie.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Rozpoczyna się Forum Bezpieczeństwa Morskiego Państwa 2026
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
Rosyjskie bombowce nad Morzem Barentsa. Interweniowali Norwegowie
Szwedzka delegacja przylatuje do Polski rozmawiać m.in. o okrętach podwodnych
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
USA znów uderzyły w łódź domniemanych przemytników na Karaibach - dwie ofiary