Irlandia wzmacnia ochronę wybrzeża w walce z przemytem i handlem narkotykami

Irlandzkie służby celne i skarbowe wzmacniają działania przeciwko nielegalnemu handlowi, przemytowi i przestępczości zorganizowanej na rozległym wybrzeżu kraju. Do floty dołączył właśnie nowy patrolowiec Cosaint, zakupiony za 8,7 mln euro (ok. 10 mln USD).

Rosja testuje potencjał obronny Irlandii na Atlantyku

Irlandia ma ograniczony potencjał obronny, a Rosja już testuje na Atlantyku najsłabsze ogniwa – powiedział PAP Jacek Raubo, szef działu analiz Defence24. Przez wody w pobliżu Irlandii przebiega 75 proc. światowych kabli telekomunikacyjnych, a państwo to pozostaje niemal bezbronne – dodał ekspert.

Irlandzki port zmienia specjalizację. Chce być hubem offshore

Port Waterford chce stać się nowym hubem offshore dla energetyki wiatrowej — strategiczna inwestycja z myślą o farmie Tonn Nua i rozwoju rynku OZE. Wniosek w tej sprawie złożyły władze portu.

„Irish Times”: rosyjska flota cieni u wybrzeży wyspy budzi niepokój szefa Sił Obronnych Irlandii

Rosnąca obecność rosyjskich statków floty cieni u wybrzeży Irlandii budzi niepokój – przyznał w sobotę gen. Ross Mulcahy, szef sztabu Sił Obronnych Irlandii, w rozmowie z dziennikiem „Irish Times”. Jako zagrożenia dla państwa wymienił także szpiegostwo, cyberataki oraz dezinformację.

Irlandia donosi o statkach z floty cieni omijających Kanał La Manche

Irlandia odnotowuje rosnącą liczbę tankowców tzw. „floty cieni”, które wybierają trasę wzdłuż jej zachodniego wybrzeża, aby uniknąć żeglugi przez Kanał La Manche, gdzie władze brytyjskie mogą zażądać okazania dokumentów ubezpieczeniowych. Jak podaje The Irish Times, statki te wybierają dłuższą trasę na północ od Szkocji i na zachód od Irlandii z powodu mniej zaawansowanego monitoringu oraz braku kontroli dokumentacji.

TSUE orzekł na korzyść Banglijczyków umieszczonych przez włoskie władze w ośrodku w Albanii

Trybunał Sprawiedliwości UE orzekł w piątek na korzyść dwóch Banglijczyków umieszczonych przez włoskie władze w ośrodku detencyjnym w Albanii. W innym wyroku trybunał stwierdził, że Irlandia nie mogła zasłaniać się napływem Ukraińców odmawiając pomocy Afgańczykowi i Indusowi.

Czy da się ukraść wiatr? Holandia i Belgia się przepychają

Holendrzy oskarżają Belgów o „kradzież wiatru” – podał w czwartek brytyjski „Times”. Holenderskie farmy wiatrowe na Morzu Płn. generują mniej energii z powodu sąsiedztwa belgijskich turbin. „To nie kradzież, lecz efekt śladu” – wyjaśnił PAP Tomasz Harackiewicz z Uniwersytetu Morskiego w Gdyni.

UE – Chiny – możliwe nowe otwarcie. Szansa dla stref gospodarczych i portów morskich

W 2024 r. Chiny były trzecim co do wielkości partnerem eksportu towarów z UE (8,3%) i największym partnerem importu towarów z UE (21,3%). Spośród krajów UE, przez Holandię docierał największy wolumen towarów na rynki przemysłowe i konsumpcyjne kontynentu europejskiego.

USA-EU – wojna celna może istotnie zmniejszyć podaż towarów w portach morskich w relacjach eksportowych i importowych

Wojna celna między stanami zjednoczonymi może zmniejszyć podaż towarów na szlakach morskich i lądowych . Bilans w wymianie towarów jest niekorzystny dla krajów Unii Europejskiej, w tym Polski. W 2024 r. Stany Zjednoczone były największym partnerem eksportu towarów z UE (20,6%) i drugim co do wielkości partnerem importu towarów z UE (13,7%). Spośród krajów UE, przez porty Holandii docierały na kontynent europejski największe wolumeny towarów ze Stanów Zjednoczonych.

Wiatr wieje od morza. Co czeka offshore wind?

Dynamiczny rozwój offshore wind, do którego na przestrzeni ostatnich lat zostaliśmy przyzwyczajeni, jest zagrożony. Analizy jasno stwierdzają, że tempo rozwoju morskiej energetyki wiatrowej ulegnie spowolnieniu, a wśród głównych przyczyn można wskazać ograniczoną przepustowość portów oraz spadek finansowania inwestycji.