W stoczni NVL ukończono jednostki dla niemieckich służb celnych

Stocznia Peene Werft, mieszcząca się w Wolgast, była miejscem uroczystości, w trakcie której uczczono zakończenie prac nad trzecią i zarazem ostatnią z zaplanowanych jednostek morskich dla służb celnych. Mają one wzmocnić kontrolę niemieckiej granicy morskiej.

Tankowiec Eventin przejęty przez Niemcy. Co dalej z jednostką i ładunkiem?

Niemieckie służby celne oficjalnie przejęły tankowiec Eventin, który od stycznia dryfował u wybrzeży Rugii. Statek, pływający pod banderą Panamy, był częścią tzw. rosyjskiej "floty cieni", wykorzystywanej do omijania sankcji nałożonych na Rosję przez Unię Europejską po inwazji na Ukrainę.

Niemieckie służby celne zajęły tankowiec należący do rosyjskiej "floty cieni"

Magazyn "Spiegel" poinformował w piątek, że niemieckie służby celne skonfiskowały tankowiec, który w styczniu dryfował u północnych wybrzeży kraju. Według "Spiegla" statek Eventin, pływający pod banderą Panamy, miał należeć do rosyjskiej "floty cieni".

Dryfujący na Bałtyku tankowiec „floty cieni” zabezpieczony

Tankowiec Eventin, który dryfował bez kontroli na północ od Rugii na Morzu Bałtyckim z ładunkiem ropy naftowej, a który najpewniej jest częścią rosyjskiej „floty cieni” został zabezpieczony przez niemieckie służby.

Awaria tankowca "floty cieni" w pobliżu Rugii

Z powodu awarii silnika tankowiec Eventin dryfuje na północ od wyspy Rugii na Morzu Bałtyckim, który przewozi około 99 tys. ton ropy - przekazały w piątek niemieckie morskie służby ratunkowe. Statek należący do rosyjskiej "floty cieni" ma zostać odholowany.

Czarter na podróż – okres ładowania w formule „sztywnej” [Część 1]

Zgodnie z orzeczeniem „Hulthen v Stewart” [1903] A.C. 389 – ustalony „zamkniętą formułą czasową” laytime musi być określony w sposób jasny i jednoznaczny (zob. „Van Liewen v Hollis” [1920] A.C. 239). Czy przyjęta formuła ujęta jest określoną liczbą dni, czy godzin, czy też precyzyjnie ustaloną, na przykład, dobową czy godzinową ratą załadunkową („Alexander v Aktieselskabet Hansa” [1920]; „Van Nievelt v Forslind” [1925] 30 Com. Cas. 263) nie ma to różnicy prawnej. W obu przypadkach mówimy o „zamkniętej” formule ustalenia lay-time.

Czarter na czas – „off-hire”

W naszych opracowaniach „Czarter na czas – klauzula „Off-hire” (Czarter na czas - klauzula "off-hire" Część I, Czarter na czas - klauzula Off-hire. Część II, Czarter na czas - klauzula "off-hire". Część III) dokonaliśmy szczegółowej analizy klauzul wyłączających czasowo obowiązek zapłaty przez czarterujących opłaty czarterowej („hire”). Wobec wielu pytań i komentarzy, które wywołały przedmiotowe opracowania, pozwolimy sobie na zbiorcze podsumowanie tego niezwykle istotnego zagadnienia kontraktowego.

Morskie starcie między izraelskimi żołnierzami a palestyńskimi bojownikami. Drastyczne nagranie wywołuje ogromne kontrowersje

Konflikt między Izraelem a Hamasem rozgrywa się w każdej domenie, lądowej, morskiej i powietrznej. Pojawia się wiele nagrań pokazujących walkę z perspektywy walczących stron. Niedawno w Sieci pojawił się krótki materiał pokazujący, jak szybka łódź motorowa ściera się z jednostką nawodną kontrolowaną przez przeciwnika.

Znowu groźnie na Pacyfiku. Chińskie okręty blokują trasę filipińskiego konwoju

To już kolejna sytuacja, gdy okręty chińskiej straży wybrzeża oraz jednostki tzw. milicji morskiej blokowały i nękały konwój morski z zaopatrzeniem, zmierzające do placówki Marynarki Wojennej Filipin (Hukbong Dagat ng Pilipinas), stanowiącej kość niezgody w związku z roszczeniami morskimi Chin o obszary morskie na Morzu Południowochińskim. Incydent odbył się w trakcie realizowanych na szeroką skalę amerykańsko-filipińskich ćwiczeń morskich.

Czarter na czas – klauzula „Off-hire” [Część II]

W Części I Czarter na czas – klauzula „Off-hire” rozpoczęliśmy analizę niezwykle ważnych klauzul czarterowych, określonych jako „off-hire clause”. Ich istota, sprowadza się do umownego uregulowania okoliczności, w których czarterujący zwolniony zostaje ze swojego podstawowego obowiązku wynikającego z umowy czarteru na czas – obowiązku dokonywania opłaty czarterowej (hire).