Offshore Wind – Logistics & Supplies. Czy polska flota offshore to utopia?

Tegoroczną konferencję Offshore Wind Logistics & Supplies zamykała debata poświęcona polskiej flocie morskiej dla morskiej energetyki wiatrowej. Moderował ją Mateusz Kowalewski, wydawca serwisu GospodarkaMorska.pl.

Kolejna polska firma z kontraktem na prace przy projekcie MFW Baltica. Tym razem pod kątem bezpieczeństwa podwodnych prac

PGE Baltica podpisała umowę na prace związane z badaniem dna Bałtyku pod kątem występowania niewybuchów oraz płytkiego gazu dla projektu Morskiej Farmy Wiatrowej Baltica 9. Badania przeprowadzi konsorcjum firm: pomiarowo-badawczej firmy Geo Ingenieurservice Polska Sp. z o.o. z Gdyni oraz Baltic Diving Solutions Sp. z o.o. z siedzibą w Rumi jako operatora floty.

PŻB Offshore: Zamówimy serię jednostek CTV w polskiej stoczni

Rozmowa z Aleksandra Ohl, prezeską spółki PŻB Offshore. Rozmawiamy o rynku usług transportowych związanych z przemysłem offshore.

Gorąco na Komisji Gospodarki Morskiej. Polska żegluga offshore nie może dłużej czekać

Wczorajsze posiedzenie Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej (GMZ) przyniosło długo wyczekiwane deklaracje dotyczące zmian legislacyjnych dla polskich flot offshore wind. Po kilku latach alarmów ze strony sektora oraz licznych apeli o dostosowanie przepisów żeglugowych do specyfiki branży, administracja zobowiązała się do nadania sprawie priorytetowego charakteru. Pierwsze spotkanie zespołu ekspertów, który zajmie się nowymi regulacjami, zaplanowano już na początek grudnia.

Konferencja Offshore Wind – Logistics & Supplies okazją do rozmów o local contencie

Od trzynastu już lat jesień dla branży morskiej energetyki wiatrowej to czas organizowanej w Gdyni konferencji Offshore Wind – Logistics & Supplies. Za wydarzenie odpowiada od samego początku Polska Izba Morskiej Energetyki Wiatrowej (dawniej Polskie Towarzystwo Morskiej Energetyki Wiatrowej). Cel konferencji to analiza najbardziej palących wyzwań sektora i rozwój efektywnych strategii.

Polska Izba Morskiej Energetyki Wiatrowej zaprezentowała siłę polskiego przemysłu offshore na WindEnergy Hamburg 2024

Podczas tegorocznych targów WindEnergy Hamburg 2024, które odbyły się 24-27 września, Polska Izba Morskiej Energetyki Wiatrowej (PIMEW) poprowadziła oficjalną misję handlową, demonstrując dorobek krajowego sektora morskiej energetyki wiatrowej.

Rejs z GospodarkaMorska.pl. Infrastruktura i zaplecze dla sektora offshore wind

Drugiego dnia Rejsu z GospodarkaMorska.pl uczestnicy konferencji na morzu dyskutowali na temat wyzwań i problemów związanych z sektorem offshore wind w Polsce. Paneliści chętnie dzielili się aktualnym stanem poszczególnych inwestycji, ale także nie ukrywali swoich frustracji związanych z przyszłością morskiej energetyki wiatrowej w Polsce.

Pawilon Polskiego Przemysłu Morskiej Energetyki Wiatrowej na targach WindEnergy Hamburg 2024

Polska Izba Morskiej Energetyki Wiatrowej (PIMEW) w partnerstwie z Konsulatem Generalnym RP w Hamburgu oraz Biurami PAIH w Kopenhadze i Frankfurcie, organizuje w ramach Międzynarodowych Targów WindEnergy Hamburg 2024 Pawilon Polskiego Przemysłu Morskiej Energetyki Wiatrowej (Polish Offshore Wind Industry), przeznaczony w całości dla polskiego sektora offshore wind. Targi WindEnergy Hamburg to największe wydarzenie branży energetyki wiatrowej w Europie, które odbędzie się w dniach 24-27 września 2024 r. w halach Hamburg Messe.

Branża offshore wind przedstawiła swoje oczekiwania w Senacie

10 lipca odbyło się posiedzenie Morskiego Zespołu Parlamentarnego pod przewodnictwem Senatora Kazimierza Kleiny. W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele resortów: Klimatu i Środowiska, Aktywów Państwowych oraz Rozwoju i Technologii, a także delegacja przedsiębiorców z sektora offshore wind. Była to okazja do zgłoszenia najpilniejszych postulatów branży.

Tak się buduje offshore. Baltic Constructor, nowy statek we flocie BDS, już w Polsce

Krzysztof Stopierzyński znowu to zrobił. Prezes Baltic Diving Solutions (BDS) po raz kolejny wykazał się biznesową dalekowzrocznością, powiększając swoją flotę o wielozadaniową jednostkę Baltic Constructor. Statek dotarł już do Polski, wzmacniając możliwości operacyjne BDS-u i potencjał rozwoju krajowego sektora offshore.