Mazovia wyruszyła w pierwszy rejs

Ze Świnoujścia wypłynęła w poniedziałek o godz. 22.30, cel to miasteczko Ystad. Ładownia promu była wypełniona w 100 proc., do Szwecji popłynęło 110 samochodów ciężarowych.

Mazovia to najnowsza duma Polskiej Żeglugi Bałtyckiej (PŻB). Zanim rozpoczęła pracę na lini Świnoujście-Ystad, przeszła gruntowny remont. W ramach renowacji została dobudowana między innymi przestrzeń gastronomiczno-hotelarska.

Odnowiony prom może zabrać na pokład około 600 samochodów osobowych albo 110 samochodów ciężarowych oraz 1000 pasażerów. Na jego pokładzie znajduje się m.in. kafeteria z 224 miejscami,  kawiarnia - 171 miejsc. W części kawiarni znajduje się także dyskoteka z profesjonalnym wyposażeniem (oświetlenie i nagłośnienie) oraz kasyno ze stołem do Black Jacka oraz automatami do gier losowych, fotele lotnicze - 149 miejsc. Prom posiada rekordową linię ładunkową, aż 2400 m. To długość prawie 9 wieży Eiffla i ponad 12 wieżowców Turning Torso. Mazovia posiada również malunek na swoim dziobie. Grafika o powierzchni ok. 600 m kw ma kształ wynurzającej się z morza ryby, a jej łuski tworzą wzroy nawiązujące do wycinanek łowickich. Jej autorem jest artysta street-artowy Mariusz Waras.

Polska Żegluga Bałtycka nie próżnuje i szuka kolejnych promów, które mogą zastąpić dwie pozostałe wysłużone jednostki. - Mają 34 i 35 lat i ich żywotność eksploatacyjna jest niestety na wykończeniu. Wobec tego musimy intensywnie myśleć o wymianie tych dwóch jednostek  – powiedział na atnenie Radia Szczecin Jarosław Siergiej, prezes PŻB.

Mazovia w liczbach

• długość - 168m
• szerokość - 28m
• zanurzenie – 6,60m
• prędkość eksploatacyjna: 16,7 węzłów
• tonaż brutto - 29289
• liczba pasażerów - 1000 pasażerów plus 54 załoga
• długość linii ładunkowej - 2400 m -  110 samochodów ciężarowych lub 600 samochodów osobowych
• rok budowy - 1996r.