Wrak wojskowego śmigłowca Black Hawk, który w zeszłym miesiącu zderzył się w powietrzu nad rzeką Potomak w Stanach Zjednoczonych z samolotem pasażerskim, został wydobyty z dna – podała Amerykańska Narodowa Rada Bezpieczeństwa Transportu.
Amerykańska Narodowa Rada Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) opublikowała zdjęcia z operacji wydobycia z rzeki Potomak wraku śmigłowca wojskowego Sikorsky UH-60 Black Hawk. Maszyna ta 29 stycznia zderzyła się w powietrzu z samolotem pasażerskim z 60 pasażerami i 4 członkami załogi na pokładzie.
Agencja podała również, że w dalszym ciągu trwają poszukiwania w rzece kolejnych elementów śmigłowca, w tym prawego silnika i śmigła ogonowego. W zeszłym tygodniu wydobyto już część szczątków tej maszyny, jak również wrak pasażerskiego Bombardiera CRJ700 linii American Airlines.
Dochodzenie w sprawie ustalenia przyczyn katastrofy wciąż trwa. Odnalezione zostały wszystkie czarne skrzynki, dane na nich zawarte są w dalszym ciągu weryfikowane.
Zaraz po katastrofie Donald Trump nakazał natychmiastową weryfikację dokumentacji dotyczącej protokołów bezpieczeństwa z ostatnich 4 lat oraz przejrzenie decyzji o zatrudnieniu w Federalnej Administracji Lotnictwa, by zwolnić osoby, które nie spełniają wymogów kwalifikacyjnych.
„Przegląd ten będzie obejmował systematyczną ocenę wszelkiego pogorszenia standardów zatrudniania oraz standardów i protokołów bezpieczeństwa lotnictwa w okresie administracji Bidena” — stwierdził Biały Dom w swoim oświadczeniu.
NTSB, in coordination with SUPSALV, recovered the Sikorsky UH-60 Black Hawk today. Additional information in today's investigative update for the Jan. 29 mid-air collision near DCA: https://t.co/C01PwrsmIF pic.twitter.com/gfsgRh7lgN
— NTSB Newsroom (@NTSB_Newsroom) February 7, 2025
Rozpoczyna się Forum Bezpieczeństwa Morskiego Państwa 2026
Rosyjskie bombowce nad Morzem Barentsa. Interweniowali Norwegowie
Szwedzka delegacja przylatuje do Polski rozmawiać m.in. o okrętach podwodnych
USA znów uderzyły w łódź domniemanych przemytników na Karaibach - dwie ofiary
Jak chronić porty i infrastrukturę energetyczną na morzu? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
PGZ Stocznia Wojenna zajmie się serwisem fregaty