Pożar silnika na pokładzie statku Finnwave u wybrzeży Wielkiej Brytanii

12 listopada eksploatowany przez Finnlines statek Finnwave typu ro-ro uległ poważnemu incydentowi podczas rejsu około 19 km od wybrzeża Eastbourne w Wielkiej Brytanii. W pewnym momencie doszło do pożaru w siłowni oraz całkowitej utraty napędu. Sytuacja wywołała natychmiastową reakcję służb ratowniczych, jednak dzięki szybkiej interwencji załogi i dobrej koordynacji działań nie doszło do eskalacji zagrożenia.

Pożar wybuchł podczas rutynowej pracy układu maszynowego. Załoga uruchomiła pokładowe systemy gaśnicze i procedury awaryjne, które pozwoliły opanować ogień, zanim rozprzestrzenił się na inne sekcje jednostki. Mimo skutecznego ugaszenia pożaru, statek stracił zasilanie i dryfował na umiarkowanie wzburzonym morzu przy wietrze o sile 5° w skali Beauforta.

Na miejsce skierowano łódź ratowniczą Royal National Lifeboat Institution (RNLI), która pozostała w pobliżu, wspierając działania załogi. Marynarze przystąpili do postawienia kotwicy, aby zatrzymać dryf jednostki — operacja ta trwała ponad godzinę z uwagi na warunki pogodowe. Współpraca między Finnwave a służbami ratowniczymi przebiegała sprawnie, a sytuacja została opanowana bez konieczności ewakuacji.

Służby poinformowały, że nie odnotowano rannych ani wycieków zanieczyszczeń. Stan załogi oceniono jako dobry.

Przyczyny pożaru będą przedmiotem szczegółowego dochodzenia technicznego. Wstępne analizy wskazują, że szybka reakcja załogi zapobiegła poważniejszemu wypadkowi. Uważa się, że pożary w siłowniach statków ro-ro niosą ze sobą istotne ryzyko ze względu na ciasną zabudowę, obecność paliw oraz skomplikowaną infrastrukturę maszynową.

Po inspekcji jednostki służby morskie i operator statku mają ustalić zakres uszkodzeń systemów napędowych i określić działania naprawcze.