Dwa główne projekty hiszpańskiego przemysłu obronnego, obejmujące okręty podwodne i kołowe pojazdy bojowe Dragon 8x8, napotykają duże opóźnienia i krzyżują plany resortu obrony – napisał hiszpański dziennik „El Mundo”.
Nielegalna imigracja jest obecnie najczęściej wskazywanym problemem przez obywateli Hiszpanii – wynika z opublikowanego w środę sondażu Centrum Badań Socjologicznych (CIS). Jeszcze dwa miesiące temu imigracja była głównych problemem jedynie dla co dziesiątego Hiszpana.
Niemiecka turystka, która straciła nogę w wyniku ataku rekina ok. 500 km od Wysp Kanaryjskich, zmarła kilka godzin później na pokładzie helikoptera ratunkowego – podała we wtorek agencja EFE.
Na Baleary, hiszpański archipelag w zachodniej części Morza Śródziemnego, przypłynęło we wtorek 13 małych łodzi; na jednej z nich było 101 migrantów – poinformował dziennik „La Vanguardia”. W tym roku na wyspy te przybyło już ponad 3 tys. imigrantów, czyli więcej niż w całym 2023 roku.
W lipcu i sierpniu na Wyspy Kanaryjskie przybyło prawie 6,3 tys. nielegalnych imigrantów, co jest rekordową liczbą, odkąd zaczęto prowadzić szczegółowe statystyki w tej sprawie – poinformowało hiszpańskie ministerstwo spraw wewnętrznych.
Hiszpania przeprowadziła ponad 2,5 tys. deportacji imigrantów w pierwszym kwartale 2024 roku – pisze w piątek hiszpańska prasa, opierając się na danych Eurostatu. W tym samym czasie rząd wydał ponad 1,5 tys. nakazów wydalenia obywateli spoza UE.
Premier Hiszpanii Pedro Sanchez udał się we wtorek do Afryki, aby rozmawiać z władzami kilku krajów o ograniczeniu nielegalnej imigracji na Wyspy Kanaryjskie. Media zauważają, że Hiszpania przewodzi krajom unijnym w kwestii napływu imigrantów drogą morską.
Położone na Morzu Śródziemnym hiszpańskie Baleary oraz Costa Blanca na południowo-wschodnim wybrzeżu tego kraju dołączają do szlaku migracyjnego z Afryki, choć liczba przepraw ustępuje szlakowi kanaryjskiemu – napisał w poniedziałek hiszpański dziennik „La Vanguardia”.
Hiszpańskie ministerstwo spraw wewnętrznych odnotowało wzrost o 66 proc. liczby osób nielegalnie przedostających się do kraju w ciągu nieco ponad siedmiu miesięcy 2024 roku w porównaniu z tym samym okresem w roku poprzednim.
Singapur, a za nim Rotterdam, Londyn, Szanghaj i Oslo, to wiodące miasta morskie, wynika z badań przeprowadzonych przez DNV i Menon Economics. Raport „Leading Maritime Cities” (LMC). Kilka nowych miast znalazło się w tym roku w pierwszej pięćdziesiątce: Shenzhen, Madryt, Gdańsk, Dżudda i Neapol, zajmując odpowiednio 23., 29., 39., 43. i 45. miejsce. Dla Gdańska to sukces, znaleźć się w tak prestiżowym gronie.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Baltic Towers i Politechnika podpisują porozumienie wzmocniające kształcenie kadr dla offshore wind
Biały Dom zapowiada: będą kolejne ataki na łodzie transportujące narkotyki
Port w Helsinkach kluczowym motorem fińskiej gospodarki
"Orka" na ostatniej prostej. Hanwha Ocean podkreśla inwestycje w niezależność technologiczną i odporność przemysłu
Indonezja wystawiła na aukcję skonfiskowany, objęty sankcjami irański tankowiec wraz z ładunkiem
Grupa Azoty: po 3 kwartałach br. EBITDA poprawiła się z minus 186 mln zł do 346 mln zł