Komisja Europejska przeanalizowała wszystkie prawne aspekty swej decyzji dotyczącej umożliwienia Gazpromowi większego wykorzystania gazociągu OPAL i jest przekonana, że unijny sąd ją utrzyma – uważa wiceszef KE Marosz Szefczovicz.
Najprawdopodobniej do końca lutego zapadnie decyzja Europejskiej Trybunału Sprawiedliwości ws. zwiększania ilości rosyjskiego gazu wysyłanego do UE poprzez niemiecki gazociąg OPAL – mówi PAP ekspert ds. energetyki Wojciech Jakóbik. Gaz do OPAL-a trafia z gazociągu Nord Stream, który omija Polskę i Ukrainę.
Do końca 2018 roku w kilkunastu gminach województw wielkopolskiego i dolnośląskiego powstanie 168 km gazociągu Lwówek-Odolanów – poinformował w poniedziałek w komunikacie Gaz-System.
W piątek wojewoda opolski wydał decyzję o pozwoleniu na budowę opolskiego odcinka gazociągu Wrocław-Zdzieszowice. Koszt budowy tego odcinka szacowany jest na 1,5 mld złotych.
Komisja Europejska opublikowała decyzję ws. zwiększenia dostępu rosyjskiego Gazpromu do gazociągu OPAL w Niemczech z 28 października 2016 roku. Kwestionują ją w sądzie PGNiG i polski rząd.
– Postanowienie o tymczasowym zawieszeniu wykonania decyzji KE ws. OPAL świadczy o tym, że polskie zarzuty są bardzo poważne – podkreślił wiceminister energii Michał Kurtyka.
Rosja uruchomiła we wtorek gazociąg z Kraju Krasnodarskiego na Krym, co według prezydenta Władimira Putina doprowadzi do wzrostu gospodarczego półwyspu. Moskwa zaanektowała Krym w 2014 roku.
Ponad 110 mln złotych otrzymał operator systemu przesyłu gazu Gaz System na budowę gazociągu Hermanowice-Strachocina. To ważny fragment Korytarza Gazowego Północ-Południe – poinformował w czwartek Gaz System.
PGNiG zaskarżyło do niemieckiego sądu umowę niemieckiego regulatora Bundesnetzagentur i spółek Gazprom, Gazprom Export i Opal Gastransport GmbH ws. gazociągu Opal – poinformowała w poniedziałek polska spółka gazowa.
Decyzja szwedzkich władz lokalnych nie zablokuje budowy gazociągu Nord Stream 2. Jak zapowiedzieli przedstawiciele spółki Nord Stream AG, brak zgody na korzystanie ze szwedzkich portów spowoduje jedynie wzrost ceny projektu.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Grupa Azoty: po 3 kwartałach br. EBITDA poprawiła się z minus 186 mln zł do 346 mln zł
Energetyka rośnie szybciej niż porty. Gotowe zaplecze pod Elblągiem
Z Bałtyku obok flot NATO pod siedmioma banderami na Morze Śródziemne
Rok w 10 tygodni. Studia niestacjonarne na Politechnice Morskiej
„OZE i wodór mogą i powinny być napędem regionów” – ważna konferencja przed nami
Chiny apelują do Trumpa o szerszą współpracę – także na morzu i w sektorze stoczniowym