Dobre wyniki Grupy OTL na bardzo trudnym rynku [RAPORT 2024]

Przychody Grupy OTL wyniosły w 2024 roku 321 mln zł, EBITDA sięgnęła 58,2 mln zł, a strata netto 9,1 mln zł. Spółka opublikowała dane za miniony rok.

Marchewka: potrzebne wzmocnienie rozwoju sieci kolejowej w Porcie Gdańsk

Zdaniem wiceministra infrastruktury Arkadiusza Marchewki potrzebne jest wzmocnienie rozwoju sieci kolejowej w Porcie Gdańsk; chodzi m.in. o dodatkową linię kolejową i nowy most. "Sytuacja jest dla nas priorytetowa" – podkreślił Marchewka w trakcie posiedzenia komisji sejmowej.

PKP Cargo: plan restrukturyzacyjny spółki w ostatnich dniach lutego

Plan restrukturyzacyjny PKP Cargo ma zostać złożony w ostatnich dniach lutego - poinformowała spółka w czwartkowym komunikacie. Dodano, że znajdą się w nim informacje dotyczące kierunków rozwoju firmy w kolejnych latach.

Port Szczecin-Świnoujście: podsumowanie roku, inwestycje i perspektywy rozwoju

W rozmowie z Jarosławem Siergiejem, prezesem Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście podsumowujemy miniony rok, który przyniósł stabilne wyniki finansowe i ambitne plany inwestycyjne. Omówione zostały m.in. rozwój infrastruktury intermodalnej, modernizacje nabrzeży oraz strategiczne projekty, takie jak budowa terminala kontenerowego i portu instalacyjnego dla branży offshore wind. Rozmowa została przeprowadzona w grudniu 2024 roku.

Zakaz posiadania dużych jachtów, rozwody online czy wsparcie medycyny alternatywnej - nietypowe postulaty przed wyborami do Bundestagu

Sprawa rozwodowa przez łącze wideo, wsparcie działalności osób leczących metodami alternatywnymi czy zakaz posiadania megajachtów o długości powyżej 60 m - to niektóre nietypowe postulaty niemieckich partii przed wyborami do Bundestagu, o których napisał dziennik "Rheinische Post".

Dunaj pozostaje ważny dla ukraińskiego eksportu. Firmy walczą o utrzymanie znaczenia transportu rzecznego

Choć wzrost przeładunków w ukraińskich portach tzw. Wielkiej Odessy wzrósł w 2024 roku, wciąż pozostaje dużo niższy niż przed rosyjską agresją w lutym 2022 roku. Istotną rolę odgrywa utworzony w sierpniu 2023 roku humanitarny korytarz morski, zmniejszając zapotrzebowanie na transport rzeczny do m.in. rumuńskiego portu w Konstancy. Przeprawa utrzymuje jednak istotne znaczenie dla gospodarki Ukrainy, zapewniając możliwość importu towarów przez Morze Czarne.

PKP Cargo: transport intermodalny najbardziej perspektywiczny

Transport intermodalny jest najbardziej perspektywicznym rynkiem produktowym i stanowiącym priorytet w działaniach rozwojowych spółek PKP Cargo i COSCO SHIPPING - przekazało PKP Cargo w środowym komunikacie.

ADAMPOL S.A.: Portowe okno dla samochodów

Każdy, kto wybrał się na spacer w okolicy zabytkowej latarni morskiej w gdańskim Nowym Porcie z pewnością zwrócił uwagę na zaparkowane w okolicy setki zupełnie nowych samochodów, czekających w porcie na import, eksport lub tranzyt. W ich przeładunkach specjalizuje się ADAMPOL S.A., główny operator automotive na terminalu samochodowym gdańskiego Wolnego Obszaru Celnego.

Polsko-słowackie rozmowy o infrastrukturze transportowej

Ministerstwo Infrastruktury opublikowało komunikat dotyczący rozmów polsko-słowackich na temat infrastruktury transportowej. Publikujemy go w całości.

PKP Cargo: duża strata na trzy kwartały 2024

PKP Cargo w restrukturyzacji szacuje stratę netto za trzy kwartały 2024 r. na 795,7 mln zł - przekazała spółka w piątkowym komunikacie. Dodała, że szacowane przychody z tytułu umów z klientami za ten okres to ponad 3,37 mld zł, a wynik EBIT - minus 792,2 mln zł.