Projektowanie statków - wyzwania w kontraktowaniu prac, cz. II

Zdywersyfikowane praktyki w obszarze kontraktowania prac projektowych statków wpływają na efektywność realizacji projektów, o czym szerzej w pierwszej części materiału. Zgodnie z rekomendacją Seatech Engineering najbardziej korzystnym rozwiązaniem jest podział kontraktowania na dwie części – w pierwszym przetargu ujęcie projektu koncepcyjnego wraz z projektem kontraktowym, a drugim postępowaniem objęcie dokumentacji klasyfikacyjnej i roboczej statku. Dzisiejszy materiał przybliży złożoność procesu projektowego oraz korzyści z wdr

Projektowanie statków - wyzwania w kontraktowaniu prac, cz. I

Projektowanie statków to złożony proces, wymagający skrupulatnego planowania, zarządzania ryzykiem i umiejętności osiągania kompromisów w relacji zamawiający - biuro projektowe - stocznia. Kontraktowanie usług projektowych bazuje w dużej mierze na postępowaniach przetargowych, których praktyki różnią się zarówno w odniesieniu do charakteru zamawiającego (publiczny czy komercyjny), jak również lokalizacji (projekty krajowe lub przetargi zagraniczne).

NIK potwierdza: Daniel Obajtek wezwany na przesłuchanie ws. fuzji Orlenu i Lotosu

Daniel Obajtek, b. prezes Orlenu został wezwany na przesłuchanie ws. m.in. fuzji Orlenu i Lotosu - potwierdził PAP rzecznik NIK Marcin Marjański. Przesłuchanie ma się odbyć w czwartek o godz. 10 w siedzibie Izby.

MKiŚ podniosło cenę maksymalną w aukcjach na II fazę offshore do 512,32 zł za MWh

Podczas konsultacji projektu rozporządzenia ministerstwo klimatu podniosło maksymalną cenę zakupu energii z morskich farm wiatrowych na aukcji w II fazie wsparcia z 471,83 do 512,32 zł za MWh. To urealnienie cen - powiedziała ministra klimatu Paulina Hennig-Kloska.

Projekt ustawy o pomocy dla armatorów w związku z zakazem połowu dorsza na Bałtyku

Resort infrastruktury przygotował projekt ustawy przewidującej pomoc państwa dla armatorów, narażonych na straty w związku z wprowadzeniem zakazu połowu dorsza na Bałtyku od 1 stycznia 2020 roku. W czwartek projekt opublikowano na stronach RCL.

Ceremonia wodowania brazylijskiej fregaty Tamandaré. Buduje ją TKMS

Z udziałem władz, kadry dowódczej sił morskich oraz przedstawicieli branży stoczniowej odbyły się 9 sierpnia br. chrzest i wodowanie pierwszej fregaty nowej serii. Stanowi to element zakrojonej na szeroką skalę modernizacji Marynarki Wojennej Brazylii (Marinha do Brasil). Nowy okręt jest oparty na platformie MEKO, podobnie jak polska korweta patrolowa ORP Ślązak.

Szkody po robotach na rzece Elbląg. Wykonawca wypłaci odszkodowanie

Mieszkańcy Wyspy Nowakowskiej na Żuławach Elbląskich skarżą się, że podczas prac na rzece Elbląg powstały szkody spowodowane przez wykonawcę prac. Wykonawca prac na odcinku drogi wodnej przez Mierzeję zapewnia, że ureguluje wszystkie odszkodowania.

Podatek od nieruchomości a farmy wiatrowe w Polsce

Podatek od nieruchomości (PON) jest istotnym obciążeniem dla producentów energii pochodzącej z farm wiatrowych, ale też stanowi istotne źródło dochodów polskich gmin. Bezpośrednio dotyka on lądowych obiektów produkujących energię z wiatru, gdyż w przypadku farm na morzu odpowiednikiem tego obciążenia jest dodatkowa opłata koncesyjna.

Niemieckie prawo przewiduje wysokie kary za opóźnienia w przewozie

Kara równa trzykrotności zapłaty za fracht może grozić przewoźnikowi, który opóźni rozładunek na terenie Niemiec. Tamtejsze prawo pod tym względem jest bardziej rygorystyczne od konwencji CMR, która sugeruje sankcję równą wartości frachtu. Zasadność tak surowej kary musi jednak być oparta na konkretnych podstawach, które warto znać, wykonując przewozy na terenie tego kraju.

"Miecznik" po brazylijsku. W stoczni należącej do TKMS położono stępkę pod nową fregatę

Brazylijska marynarka wojenna, agencja zamówień publicznych EMGEPRON oraz firma Águas Azuis, założona przez Thyssenkrupp, Embraer Defence & Security i Atech, wspólnie świętowały położenie stępki pod najnowocześniejszą fregatę w kraju. Ceremonia odbyła się 6 czerwca 2024 r. w stoczni Thyssenkrupp Estaleiro Brasil Sul w Itajaí. Przyszły Jerônimo de Albuquerque jest drugim okrętem w brazylijskim programie fregat typu Tamandaré, w ramach którego mają zostać zbudowane łącznie cztery jednostki.