Kino Letnie na Stogach powraca z filmowymi hitami! W każdy czwartkowy wieczór mieszkańców i turystów czeka wyjątkowy seans plenerowy, który łączy atmosferę letniego relaksu z emocjami wielkiego kina. To idealna propozycja dla tych, którzy cenią sobie niebanalne doświadczenia: zamiast tradycyjnej sali kinowej – morskie powietrze, szum fal i niepowtarzalna sceneria portu.
W następstwie eskalacji konfliktu między Iranem a Izraelem, strategiczne znaczenie cieśniny Ormuz znalazło się w centrum uwagi mediów całego świata. Rynki azjatyckie opierają się na imporcie LNG przepływającym przez Cieśninę Ormuz, przez co potencjalne konsekwencje chaosu w regionie boleśnie dotkną gospodarki państw azjatyckich.
Główną atrakcją, przygotowaną przez administracją morską będzie parada statków oraz pokaz ćwiczeń z zakresu ratownictwa morskiego z udziałem jednostek pływających Urzędu Morskiego w Gdyni (Zodiak II, Tucana, Kontroler-20, Kontroler-22) oraz Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa (Kapitan Poinc, Sztorm), jak i samolotu inspekcyjnego Urzędu „Turbolet L-410. Przewidziany jest również udział śmigłowca poszukiwawczo-ratowniczego W-3WARM Anakonda z 43. Bazy Lotnictwa Morskiego Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej.
Dorsz bałtycki ewaluował stając się mniejszą rybą, wymykając się dzięki temu z rybackich sieci – podali w środę biolodzy, w artykule naukowym opublikowanym w "Science Advances" podał "Fnancial Times". Badacze łączą nadmierne połowy tego gatunku ze zmianami w DNA.
Zaczynamy relację z drugiego dnia Kongresu Polskie Porty 2030. Dziś w programie kolejnych pięć paneli dyskusyjnych, szereg wystąpień i warsztatów, a także kolejne ważne dla branży morskiej umowy między uczestnikami rynku.
Z panelu dyskusyjnego „Terminale i logistyka kontenerowa – jak rozwijać rynek i budować przewagi konkurencyjne”, który Sebastian Wróbel poprowadził podczas pierwszego dnia Kongresu Polskie Porty 2030 płynie podstawowy wniosek: bez dialogu, współpracy, ale i skupienia na tym, co mogą nam dać nowoczesne technologie, pozostaniemy daleko w tyle.
Wpływy chińskich firm w portach Ameryki Łacińskiej i Karaibów są znacznie większe niż sądzono; blokada jednego z nich mogłaby kosztować gospodarkę USA ponad 100 mln dolarów dziennie - podał dziennik "Financial Times", cytując ustalenia waszyngtońskiego think tanku CSIS.
Ministerstwo Przemysłu skierowało w środę do konsultacji publicznych projekt aktualizacji wieloletniego „Programu polskiej energetyki jądrowej" (PPEJ). Uwagi do dokumentu można zgłaszać do 25 lipca br.
Bez bezpiecznych linii komunikacyjnych nie ma portu - uważa dowódca Centrum Operacji Morskich – Dowództwa Komponentu Morskiego wiceadmirał Krzysztof Jaworski. Na Bałtyku mamy wojnę hybrydową, której przykłady obserwujemy od dłuższego czasu – dodał.
Trzeci panel podczas drugiego dnia Kongresu Polskie Porty 2030 dotyczył mocno komentowanego w ostatnim czasie zagrożenia dla działalności morskiej infrastruktury, tak energetycznej, jak i przybrzeżnej, w tym portowej. Perspektywę służb, instytucji państwowych oraz podmiotów prywatnych prezentowali uczestnicy panelu pt. „Bezpieczeństwo portów i szlaków morskich – Ochrona infrastruktury krytycznej i strategiczne znaczenie infrastruktury podwójnego zastosowania.
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
7. edycja POLBOAT YACHTING FESTIVAL - 23-26 lipca 2026 r.
Zaatakowano 11 rosyjskich statków na Morzu Azowskim
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Globalny popyt na ryby bije rekordy. Grozi całkowitym przełowieniem dzikich stad
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]