Viasea Shipping planuje budowę kontenerowców napędzanych wodorem

Enova zapewnia znaczące wsparcie w łącznej wysokości 171,8 mln koron norweskich koron dla Viasea Shipping na zakup dwóch kontenerowców napędzanych wodorem.

Po ukończeniu, statki te zostaną wdrożone na istniejących trasach Viasea między Norwegią a Europą Północną. Celem Viasea jest objęcie przywództwa i zainspirowanie przemysłu morskiego do inwestowania w bezemisyjne statki.

Ta koncepcja statku została zaprojektowana z myślą o wyjątkowo niskim zużyciu energii, łącząc nowe, bezemisyjne technologie, takie jak zielony wodór i żagle wirnikowe do bezpośredniego wykorzystania własnej energii odnawialnej.

Początkowo tankowanie wodoru planowane jest w Norwegii. Gdy wodór stanie się dostępny w innych miejscach wzdłuż planowanej trasy, statki będą mogły działać całkowicie bez oleju napędowego. Uruchomienie wodoru i oleju napędowego spowoduje ponad 75% redukcję emisji CO2 w porównaniu do równoważnego statku napędzanego silnikiem wysokoprężnym. Przy 100% wykorzystaniu wodoru, statek będzie bezemisyjny. 

Zielona wizja Viasea

Dla Viasea Shipping oferowanie na rynku bardziej ekologicznych alternatyw transportowych ma kluczowe znaczenie. Od momentu założenia firmy w 2016 r., wizją było zapewnienie najlepszej opcji transportu morskiego w porównaniu do transportu drogowego biorąc pod uwagę wpływ na środowisko, czas i koszty. Najnowsza strategia kładzie jeszcze większy nacisk na środowiskowe i zrównoważone aspekty transportu morskiego, z planami budowy dwóch nowych statków wspieranych przez fundusze Enova.

- Wierzymy, że zaawansowana technologia zielonego wodoru zrewolucjonizuje transport morski w Europie, prowadząc do zerowej emisji. Od momentu założenia Viasea Shipping siedem lat temu, celem było dostarczenie na rynek bardziej zrównoważonego transportu. Najpierw jako bardziej ekologiczna alternatywa dla transportu drogowego, a teraz z naciskiem na bezemisyjny transport morski w Europie. To nasz pierwszy krok - mówi Morten Pettersen, Dyrektor Zarządzający Viasea Shipping.

- Zaangażowanie Viasea w budowę tych zaawansowanych statków pokazuje, że firmy logistyczne mogą być pionierami zrównoważonej przyszłości. Poprzez nasze innowacyjne technologie, jesteśmy nie tylko liderem w branży transportowej, ale także dajemy odważny przykład tego, jak logistyka może oferować klientom innowacyjne i zrównoważone rozwiązania, stanowiące podstawę zrównoważonej przyszłości - zaznacza Rohit Sharma, doradca ds. zrównoważonego rozwoju, Viasea Shipping, Grupa ColliCare.

Współpraca z Norwegian Ship Design

Viasea zaangażowała The Norwegian Ship Design Company do opracowania koncepcji statku o zerowej emisji, zasilanego wodorem i wiatrem. Koncepcja kontenerowca krótkodystansowego opiera się na skalowanych rozwiązaniach koncepcyjnych opracowanych pod nazwą "Powered by Nature". Koncepcja ta zyskała międzynarodowe uznanie za swoje najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne.

O firmie Enova

Enova SF jest własnością Ministerstwa Klimatu i Środowiska w Norwegii. Misją firmy Enova jest przyczynienie się do szybszego przejścia do społeczeństwa niskoemisyjnego. Celem Enovy jest realizacja projektów, które przyczyniają się do wypełnienia przez Norwegię zobowiązań klimatycznych i przejścia na społeczeństwo niskoemisyjne.