pc
Kolejny projekt Wärtsilä. Tym razem fiński koncern dostarczy silniki i układ napędowy do dwóch nowych trawlerów budowanych w rosyjskiej stoczni Vyborg Shipyard PJSC dla Nord Pilgrim Ltd. Umowa w tej sprawie została podpisana w czerwcu.
Dwa 80-metrowe trawlery zostaną wyposażone w klasę lodową Ice3, co umożliwi im pracę na Morzu Barentsa i Północnym Atlantyku. Ze względu na trudne warunki eksploatacji, to właśnie niezawodność i efektywność układu napędowego były głównym kryterium przy wyborze dostawcy wyposażenia. Dodatkowo silniki Wärtsilä są zgodne z obowiązującymi przepisami IMO II.
Pełen zakres dostawy na każdy statek obejmuje m.in. jeden 8-cylindrowy silnik główny Wärtsilä 32, przekładnię Wärtsilä oraz śrubę napędową o regulowanym skoku. Dostawy do stoczni planowane są w marcu 2018 r. i w styczniu 2019 r.
Wärtsilä ma wieloletnie doświadczenie w dostarczaniu produktów, systemów i rozwiązań dla statków pracujących w ekstremalnych warunkach środowiskowych. Ponadto firma posiada zaplecze usługowe w Murmańsku.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”
Recykling statków źródłem złomu i metali kolorowych w UE. Stocznie i huty bez wspólnej strategii [ANALIZA]