PMK
Budowa statków do przewozu gazu LNG w polskich stoczniach to część planu wicepremiera Mateusza Morawieckiego. Program rozwojowy Batory przewiduje, że budowane gazowce będą służyć między innymi do transportu gazu do terminalu w Świnoujściu.
Obecnie takie statki produkuje kilka krajów na świecie, w tym Korea Południowa. Konstrukcja gazowców jest bowiem skomplikowana głównie ze względu na technologię specjalnych zbiorników. Te instalacje muszą być przystosowane do przewozu gazu w niskich temperaturach.
W Polsce przymiarki do budowy gazowców prowadziła Stocznia Szczecińska Nowa. Były nawet plany budowy kadłuba i importowania technologii przechowywania gazu z Francji. Projekt jednak upadł.
Dziś pomysł ma szansę się odrodzić dzięki programowi Batory. W zamyśle rządu miałby on nakręcić koniunkturę w stoczniach i zmotywować je do budowania zaawansowanych technologicznie jednostek.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
Blisko 129 mln zł z KPO na modernizację Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?