Rok temu miasto otrzymało od skarbu państwa stoczniową stołówkę. To ważne dla Szczecina miejsce, gdzie podpisywano historyczne porozumienia w roku 1970, 1971 i 1980. I od roku nic się tu nie dzieje, budynek jest w opłakanym stanie.
Miasto tłumaczy stan zawieszenia trudnymi rozmowami z TF Silesia, który jest właścicielem terenów postoczniowych. Budynek bowiem, w który mieści się świetlica przekazano Szczecinowi po obrysie, czyli bez możliwości dostępu. Jest to jednak przeszkoda formalna, którą prezydent usprawiedliwia brak planów remontu i późniejszego przeznaczenia obiektu.
Nie jest tajemnicą, że miasto nie ma funduszy na zagospodarowanie świetlicy. Jedyną więc rozsądną decyzją byłoby połączenie stołówki z budowanym Centrum Dialogu Przełomy, które jest własnością marszałka. W kuluarach od dawna bowiem mówi się o utworzeniu Muzeum Miasta Szczecina, któremu podlegałyby te dwa obiekty.
- Jeśli ze strony miasta pojawi się taka sugestia, urząd marszałkowski, jako organ nadzorujący Centrum Dialogu Przełomy, jest gotowy do rozmów - zapewnia Gabriela Wiatr, rzecznik prasowy marszałka.
Temat połączenia i nie dublowania ekspozycji nie jest wyciągnięty z kapelusza.
Wielka awantura wokół duńskiej stoczni. Powód - przeglądy rosyjskich jednostek
Polscy naukowcy stworzą cyfrowego bliźniaka Bałtyku
11
Gdańska Giełda Zboża ponownie połączyła najważniejszych przedstawicieli branży
Saronic zbuduje w Teksasie jedną z największych stoczni dla autonomicznych jednostek na świecie
DNV przyznało certyfikat dla VentoFoil. To przyspieszy wdrażanie napędu wiatrowego
Cadeler odebrał nowy statek instalacyjny
Niemiecki armator ma statek wspomagany wiatrowo
Polska w ogonie innowatorów. Implikacje dla przemysłów morskich
00:00:52
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Największy żaglowiec pasażerski na świecie bije rekord prędkości
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec
Cadeler odebrał nowy statek instalacyjny
Gdańska Giełda Zboża ponownie połączyła najważniejszych przedstawicieli branży
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
![Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]](/files/multimedias/586/thumb141x86_Depositphotos_75580133_L.jpg)
![[WIDEO] PKP PLK podpisały umowę na budowę czwartego toru do Pruszcza. Skorzysta Port Gdańsk](/files/multimedias/40063/thumb141x86_Obrazek_14.jpeg)
![Pływające elektrownie jądrowe szansą dla regionów w gorące lato i mroźną zimę [ANALIZA]](/files/multimedias/9990/thumb141x86_lomonosow.jpg)
