PMK
Stocznia Safe z Gdańska zrealizowała budowę pierwszego z dwóch częściowo wyposażonych holowników, które zamówił Damen Shipyards Hardinxveld. Obie jednostki zamówił armator Baggerbedrijf De Boer B.V. (Dutch Dredging B.V.).
Pierwsza z jednostek, o nazwie Papillon, będzie holownikiem typu ASD 2310 SD. Holownik został dostarczony niedawno odbiorcy w Holandii. Z Polski wypłynęła ona 9 sierpnia i dotarła ona do holenderskiego Dordrecht 14 sierpnia. Przekazani statku armatorowi jest planowane na listopad bieżącego roku. Później, bo w kwietniu 2018 roku, ma zostać oddany większy holownik – WID 2915.
Obie jednostki będą głównie asystowały statkom przy manewrach w portach i udzielały pomocy w sytuacji zagrożenia. Dodatkowo oba holowniki mają pomagać w pracach pogłębiarskich prowadzonych na kanałach i basenach portowych.
Holowniki po dostarczeniu do armatora będą przez przynajmniej 10 lat pracowały w Grand Port Maritime de Guyane w portach Cayenne i Kourou w Gujanie Francuskiej.
Damen ma duży problem. Chodzi o budowę fregat. Belgia i Holandia wycofają się z zamówienia?
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec