PMK
Pocięto blachy pod nowy hybrydowy statek dla armatora United European Car Carriers’ (UECC). Ceremonia odbyła się 8 stycznia w japońskiej stoczni Jiangnan Shipyard w Szanghaju.
- Nie mam wątpliwości, że ten dzień (8 stycznia) będzie postrzegany jako ważny kamień milowy w historii naszego firmy - powiedział w czasie ceremonii Glenn Edvardsen, prezes UECC.
- Dlatego czuję się szczególnie uprzywilejowany, aby… być świadkiem historycznej inauguracji prac nad naszym pierwszym z trzech samochodowców z napędem hybrydowym zasilanym LNG oraz akumulatorami hybrydowymi - dodał.
- Ten pierwszy na świecie dwupaliwowy oraz zasilany bateryjnie samochodowiec może spełnić szereg wymagań, jednocześnie osiągając wyjątkowo niskie emisje - wyjaśnił Huang Wenfei, prezes stoczni Jiangnan.
UECC, należąca wspólnie do Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) i Wallenius Lines, zamówiła w 2019 roku trzy samochodowce nowej generacji od China Ship Building Trading i Jiangnan Shipyard Group.
Nowe jednostki o długości 169 metrów mają być dostarczane od lipca 2021 roku.
Stoczniowy biznes na „Ikonach”. Do Meyer Turku będzie co roku wpływać 2,3 miliarda dolarów
Korea Północna chce włączyć marynarkę wojenną do arsenału nuklearnego
NOVATEK poszukuje dodatkowych gazowców klasy lodowej dla Arctic LNG 2
CRIST rozpoczyna budowę bloku dla kolejnego wycieczkowca klasy Icon
Kolejna umowa na sprzęt dla okrętu ratowniczego programu „Ratownik”
Armatorzy chcą kupić rekordową liczbę supertankowców. 262 aktywne zamówienia
8
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Hapag-Lloyd i Seaspan razem dla dekarbonizacji. Firmy realizują program konwersji statków na metanol
00:54:00
W gdyńskim porcie udaremniono jedną z największych prób przemytu heroiny do Polski
Sallaum Lines ma dwa nowe samochodowce. Zbudowała je chińska stocznia w Nankinie
00:01:01
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
