jk/oig.ug.edu.pl
Celem projektu COMPLETE jest opracowanie propozycji systemu zarządzania zanieczyszczeniami biologicznymi (gatunki obce) wnoszonymi przez wody balastowe i kadłuby statków, który będzie spójny i odpowiednio dopasowany dla Regionu Morza Bałtyckiego.
Projekt będzie miał kluczowe znaczenie dla regionu, gdyż oprócz kompleksowego podejścia do ww. problemu w jego realizację będą zaangażowane różne grupy docelowe: stocznie, mariny i organizacje żeglarskie, przemysł okrętowy, ministerstwa transportu i środowiska, porty bałtyckie i gminy nadmorskie, elektrownie i inne duże zakłady przemysłowe, wykorzystujące wodę morską do chłodzenia. W realizację projektu zaangażowanych będzie dwunastu partnerów z siedmiu państw Regionu Morza Bałtyckiego. Wśród nich znajduje się Uniwersytet Gdański, a kierownikiem ze strony uczelni jest dr hab. Monika Normant-Saremba, prof. nadzw. z Wydziału Oceanografii i Geografii.
Projekt będzie realizowany w okresie 09.2017 – 08.2020.
Budżet Projektu, przypadający na Uniwersytet Gdański, opiewa na 248 tys. eur.
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Varsovia zmienia barwy na POLSCA w Gdańskiej Stoczni Remontowej SA
6
Demeter Acacia w Gdańskiej Stoczni Remontowej SA. Statek wspierał m.in. działania po katastrofie Deepwater Horizon
W porcie nad Bałtykiem będą pracować nowe bezemisyjne jednostki
Damen przekazał czwarty statek typu Combi Freighter 3850 armatorowi
Open Sea rozwija nowe moce produkcyjne w Świnoujściu. Hala za 12 mln euro
Korea Północna chce włączyć marynarkę wojenną do arsenału nuklearnego
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Największy żaglowiec pasażerski na świecie bije rekord prędkości
Pasażerowie na gapę leżący na płetwie sterowej kontenerowca przepłynęli 2700 mil morskich
Katastrofa stoczniowej suwnicy, trzy osoby nie żyją
Nowa technologia zamienia wodę morską w pitną bez tworzenia szkodliwych odpadów
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”
Recykling statków źródłem złomu i metali kolorowych w UE. Stocznie i huty bez wspólnej strategii [ANALIZA]
