ew
W porcie w Tallinnie, w terminalu D, uruchomiony został nowy, zautomatyzowany system zarządzania. To oznacza wiele nowych udogodnień dla kierowców pojazdów osobowych, ale wiąże się też z przeniesieniem dotychczasowej strefy „check-in” dla tych kierowców w nowe miejsce.
Już od maja osoby odwiedzające port w Tallinie mogą się przekonać o atutach rozwiązania Smart Port. Innowacyjny system to m.in. zautomatyzowany rozpoznawania tablic rejestracyjnych pojazdów osobowych oraz autobusów w terminalu D (wcześniej wprowadzono je terminalu A oraz dla kierowców pojazdów ciężarowych w terminalu D), a także elektroniczne zarządzanie ruchem. Jedną z zalet takiego rozwiązania jest skierowanie kierowców bezpośrednio w kierunku odpowiedniego punktu odpraw „check-in”, a także na odpowiedni pas ruchu, prowadzący na pokład promu.
„W związku z uruchomieniem systemu Smart Port, strefa 'check-in' dla pojazdów osobowych zostanie przesunięta dalej z obecnej lokalizacji w przedniej części terminala D w kierunku tej części portu, która jest bliżej pałacu Kadriorg” - powiedział Peeter Nõgu z Port of Tallinn, który dodał, że w związku z wprowadzoną zmianą w porcie pojawiły się nowe znaki informacyjne oraz diagramy.
Jak wyjaśnili przedstawiciele portu, wprowadzone zmiany wymagają przyzwyczajenia, więc w pierwszych tygodniach po wprowadzeniu nowego systemu kierowcy regularnie korzystający z infrastruktury w stolicy Estonii powinni dać sobie nieco więcej czasu niż zwykle.
„Gdy ludzie przyzwyczają się już do nowych schematów ruchu, zaokrętowanie stanie się znacznie szybsze i bardziej komfortowe dla kierowców, bo znaczna część procesu wjazdu na pokład, włączając w to odprawę i znalezienie odpowiedniego pasa ruchu, będzie zautomatyzowana” - wyjaśnił Peeter Nõgu.
Ze zmiany cieszą się również przedstawiciele Tallink, którzy zwracają uwagę, że kierowcy korzystający z promów przewoźnika szybko odczują pozytywny efekt wprowadzonego unowocześnienia. Skróci się bowiem m.in. czas oczekiwania w porcie.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
Blisko 129 mln zł z KPO na modernizację Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?