jk
Lloyd's Register (LR) będzie nadzorował budowę projektu Quadriga z inicjatywy Sailing Cargo z Hamburga, która ma na celu zbudowanie największego na świecie towarowego statku żaglowego.
170-metrowa jednostka będzie zdolna pomieścić od 1 700 do 2 000 samochodów. Będzie wyposażony w cztery maszty DynaRig. Żaglowiec o napędzie hybrydowym (żagle, silniki wysokoprężne oraz systemem akumulatorowy) będzie zdolny do żeglugi z prędkością 10-12 węzłów.
Lloyd's Register zwraca uwagę, że napęd wspomagany wiatrem oferuje realistyczną opcję wprowadzania energii odnawialnej do żeglugi. Badania Low Carbon Carbon 2050 przeprowadzone przez LR wykazały, że statki z niską emisją węgla będą musiały wejść do eksploatacji do roku 2030. Co zdaniem towarzystwa, wymaga znaczących zmian w przemyśle. Projekt Quadriga stanowi jeden z potencjalnych alternatywnych rozwiązań.
LR has joined a project to build the world’s biggest sailing cargo ship https://t.co/tafsgNQUOc pic.twitter.com/FPmo9GoodC
— LR Marine (@LR_Marine) 16 sierpnia 2017
Varsovia zmienia barwy na POLSCA w Gdańskiej Stoczni Remontowej SA
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
6
Demeter Acacia w Gdańskiej Stoczni Remontowej SA. Statek wspierał m.in. działania po katastrofie Deepwater Horizon
W porcie nad Bałtykiem będą pracować nowe bezemisyjne jednostki
Damen przekazał czwarty statek typu Combi Freighter 3850 armatorowi
Korea Północna chce włączyć marynarkę wojenną do arsenału nuklearnego
Open Sea rozwija nowe moce produkcyjne w Świnoujściu. Hala za 12 mln euro
Kolejna umowa na sprzęt dla okrętu ratowniczego programu „Ratownik”
Stoczniowy biznes na „Ikonach”. Do Meyer Turku będzie co roku wpływać 2,3 miliarda dolarów
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Sallaum Lines ma dwa nowe samochodowce. Zbudowała je chińska stocznia w Nankinie
00:01:01
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
