PMK
Na pochylni Wulkan w Szczecińskim Parku Przemysłowym kończą się powoli prace nad kadłubem mniejszego promu na zamówienie duńskiej stoczni Søby Værft A/S. Stępkę budowę jednostki położone we wrześniu zeszłego roku, a wykonawcą jej jest szczecińska firma Spawrem.
Prom będzie miał długość 60 metrów i szerokość około 13 metrów. Jest to jednostka eksperymentalna, budowana w ramach projektu E-ferry. Budowa jest współfinansowana przez Komisję Europejską w ramach porgramu Horizon 2020. Jej celem jest powstanie w pełni elektrycznego, przyjaznego środowisku promu. Unia do projektów spełniających ten cel dokłada 15 mln euro.
Prom po ukończeniu budowy w Danii trafi na na połączenia w duńskiej części Bałtyku: Søby-Fynshav i Søby-Faaborg. Była Stocznię Szczecińską jednostka ipuści prawdopodobnie wyposażona w dużym stopniu i pomalowana. Operatorem promu zostanie firma Ærøfærgerne A/S należąca do miasta Ærø.
6
Demeter Acacia w Gdańskiej Stoczni Remontowej SA. Statek wspierał m.in. działania po katastrofie Deepwater Horizon
Varsovia zmienia barwy na POLSCA w Gdańskiej Stoczni Remontowej SA
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
W porcie nad Bałtykiem będą pracować nowe bezemisyjne jednostki
Damen przekazał czwarty statek typu Combi Freighter 3850 armatorowi
Korea Północna chce włączyć marynarkę wojenną do arsenału nuklearnego
Open Sea rozwija nowe moce produkcyjne w Świnoujściu. Hala za 12 mln euro
Stoczniowy biznes na „Ikonach”. Do Meyer Turku będzie co roku wpływać 2,3 miliarda dolarów
Kolejna umowa na sprzęt dla okrętu ratowniczego programu „Ratownik”
8
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Sallaum Lines ma dwa nowe samochodowce. Zbudowała je chińska stocznia w Nankinie
00:01:01
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
00:54:00
W gdyńskim porcie udaremniono jedną z największych prób przemytu heroiny do Polski
Hapag-Lloyd i Seaspan razem dla dekarbonizacji. Firmy realizują program konwersji statków na metanol
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
